Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Przyczepy › Faehtz › Pozostałe modele › HRF 1

Faehtz HRF 1

Lata produkcji: 1975 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 1975

Źródło: technikboerse.com

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Faehtz HRF 1 to pojazd producenta Faehtz. Produkcja: 1975. Wymiary: 14 350 mm długości oraz 2 500 mm szerokości. Masa własna wynosi 15 260 kg. Rozstaw osi: 7 400 mm. Prędkość maksymalna: 100 km/h. Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg. Masa własna w tej grupie mieści się w zakresie od 85 do 84 800 kg; model HRF 1 z 15 260 kg plasuje się w dolnej części zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej IC-3 z 15 250 kg, powyżej 3 APS - 45 z 15 270 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej grupie mieści się w zakresie od 470 do 722 500 kg; tutaj model HRF 1 z 18 000 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu.

Faehtz HRF 1 – przyczepa unijnej klasy O4: dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg, masa własna 15 260 kg, długość 14,35 m, rocznik 1975

Przy dopuszczalnej masie całkowitej 18 000 kg Faehtz HRF 1 należy do unijnej klasy przyczep O4, czyli do ciężkich przyczep i naczep powyżej 10 ton z własną instalacją hamulcową pneumatyczną, ciągniętych w transporcie ciężkim za samochodami ciężarowymi lub pojazdami siodłowymi.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

HRF 1 powstał w 1975 roku, ma długość 14 350 mm, szerokość 2 500 mm i rozstaw osi 7 400 mm. Waży bez obciążenia 15 260 kg; przy dopuszczalnej masie całkowitej 18 000 kg daje to ładowność 2 740 kg.

Przy całkowitej długości 14,35 m i masie własnej sięgającej 15 260 kg, czyli już dużej części dopuszczalnej masy całkowitej, HRF 1 jest przeznaczony do długich, ale porównawczo lekkich ładunków, na przykład wielkogabarytowych materiałów budowlanych lub pojazdów. Instalacja hamulcowa pneumatyczna klasy O4 wymaga szczelnych przewodów i sprawnych cylindrów hamulcowych na każdej osi, by hamowanie działało równomiernie na całej długości pojazdu.

Przy zakupie z drugiej ręki tak starej i długiej przyczepy liczy się przede wszystkim rama: sprawdzić pod względem wygięcia, korozji, pęknięć i wcześniejszych napraw spawalniczych na głównych belkach, a także osie, łożyska osi i zawieszenie pod względem zużycia. Instalacja hamulcowa z przewodami i cylindrami, ogumienie z głębokością bieżnika, oświetlenie na całej długości i sprzęg do pojazdu ciągnącego również należą do listy kontrolnej. Przy roczniku 1975 szczególną uwagę warto zwrócić na korozję elementów nośnych po dekadach eksploatacji.

Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Faehtz HRF 1

Dane techniczne

Wymiary i masy

Długość14 350 mmpopraw
Szerokość2 500 mmpopraw
Rozstaw osi7 400 mmpopraw
Masa własna15 260 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita18 000 kgpopraw

Napęd i podwozie

Prędkość maksymalna100 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Faehtz HRF 1?

Masa własna wynosi 15 260 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Faehtz HRF 1?

18 000 kg.

Do jakiej prędkości dopuszczony jest Faehtz HRF 1?

Dopuszczony do 100 km/h.

Jakie wymiary ma Faehtz HRF 1?

14 350 mm × 2 500 mm.

W jakich latach produkowano Faehtz HRF 1?

Lata produkcji: 1975.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj