Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Ekeri L3

Bauzeit: 1998-2008 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1998

Quelle: ekeri.com
Der L3 stammt von Ekeri. Gebaut wurde er von 1998-2008. Das Fahrzeug ist 14.050 mm lang und 2.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 10.730 kg. Der Radstand misst 10.800 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 45.000 kg. Das Fahrzeug hat 12 Räder. Das Leergewicht reicht bei Ekeri von 160 bis 13.780 kg; der L3 liegt mit 10.730 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der EKERI S9-A mit 10.500 kg und darüber der B/B-3-10.0M mit 10.800 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Ekeri von 750 bis 48.000 kg; hier liegt der L3 mit 45.000 kg an der Spitze. Von Ekeri sind insgesamt 106 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Ekeri – weitere Modelle: Sammelseite des finnischen Kofferaufliegerbauers aus Kolppi, Baureihen H3, S8, S9, T3 und L als eigene Typenlogik, 3,3 bis 13,8 t Leergewicht, bis 48 t zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite fasst die Ekeri-Modelle zusammen, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Ekeri ist ein finnischer Hersteller von Kofferaufliegern und Wechselbrücken mit Sitz in Kolppi, der vor allem für den skandinavischen Stückgut- und Verteilerverkehr baut. Die Typenkürzel in den Modellnamen – H3, S5, S8, S9, T2, T3, L, C2 und Kombinationen wie „L/L-3“ oder „B/B-3-10.0M“ – folgen Ekeris eigener Logik aus Achszahl und Baureihe; welche Buchstaben genau für welche Achskonfiguration stehen, lässt sich aus dem Register allein nicht zweifelsfrei ableiten.

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Das Register führt hier 93 Ausführungen mit Leergewichten von 3.300 bis 13.780 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 20.000 bis 48.000 kg, Längen von 6.850 bis 18.160 mm und einer für Sattelauflieger typischen Breite von 2.500 bis 2.600 mm.

Kofferauflieger dieser Art transportieren palettierte und verpackte Ware trocken und diebstahlgeschützt und stehen im Verteilerverkehr in direkter Konkurrenz zu Curtainsidern; die aluminiumintensive Bauweise finnischer Hersteller wie Ekeri zielt auf geringes Eigengewicht und damit mehr Zuladung.

Gebraucht zählen Dichtigkeit von Dach und Seitenwänden, Zustand der Ladebordwand und Rolltore, Verschleiß an Achsen, Bremsen und Auflaufeinrichtung sowie Rahmenrisse an den Aufnahmepunkten der Sattelkupplung; Ersatzteile für die aluminiumlastige Karosserie sind je nach Alter nur begrenzt frei verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ekeri (weitere Modelle), Ekeri (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge14.050 mmkorrigieren
Breite2.600 mmkorrigieren
Radstand10.800 mmkorrigieren
Leergewicht10.730 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht45.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder12korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Ekeri L3?

Das Eigengewicht beträgt 10.730 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Ekeri L3?

45.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Ekeri L3 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Ekeri L3?

14.050 mm × 2.600 mm.

In welchen Jahren wurde der Ekeri L3 gebaut?

Bauzeit: 1998-2008.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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