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Eicher 3001

Bauzeit: 1966–1969 · Baureihe: HR

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1966

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Der Eicher 3001 ist ein Modell der Baureihe HR. Gebaut wurde er von 1966–1969. Der Motor leistet 54 PS (40 kW), hat 4 Zylinder, bei 3.927 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.000 U/min. Die Maschine ist 3.570 mm lang, 1.900 mm breit und 1.650 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 2.675 kg. Der Radstand misst 2.396 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h. Das Getriebe ist als Hydrostat ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Hinterradantrieb. Der Motor ist luftgekühlt. Die Bereifung: vorn 6.5-20, hinten 14-30. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bauweise: Block. Gebaut wurden rund 25 Exemplare. Die Nennleistung reicht bei Eicher von 11 bis 145 PS; der 3001 liegt mit 54 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 3712A-74 mit 52 PS und darüber der Mammut 3354 mit 55 PS. Die Nennleistung reicht bei Eicher von 8 bis 106,1 kW; hier liegt der 3001 mit 40 kW im unteren Drittel. Von Eicher sind insgesamt 196 Modelle in 41 Baureihen erfasst.

Eicher 3001 (Baureihe HR, 1966–1969): luftgekühlter Vierzylinder-Diesel mit 3.927 cm³, 40 kW bei 2.000 U/min und 20 km/h Höchstgeschwindigkeit

In der Baureihe HR baute Eicher, der bayerische Traktorenhersteller, Ausführungen mit luftgekühltem Vierzylindermotor. Der 3001 entstand von 1966 bis 1969. Die Baureihe HR ergänzte damit das mittlere Leistungssegment von Eicher um eine ruhig laufende Vierzylinder-Alternative zu den verbreiteten Zwei- und Dreizylinder-Modellen.

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Der Eicher 3001 trägt einen luftgekühlten Vierzylinder-Dieselmotor mit 3.927 cm³ Hubraum, der bei 2.000 U/min 54 PS beziehungsweise 40 kW leistet. Bei 2.675 kg Gewicht, 3.570 mm Länge, 1.650 mm Höhe, 1.900 mm Breite und 2.396 mm Radstand erreicht die Maschine eine Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h.

Mit vier luftgekühlten Zylindern und 3.927 cm³ Hubraum liefert der 3001 bei vergleichsweise niedriger Drehzahl von 2.000 U/min 40 kW und läuft dabei ruhiger als kleinere Zwei- oder Dreizylinder derselben Leistungsklasse. Die Maschine war für die Feldarbeit mit mittelschweren Anbaugeräten und für den Transport auf mittelgroßen Betrieben ausgelegt. Der vergleichsweise lange Radstand von 2.396 mm sorgte dabei für einen ruhigen Geradeauslauf bei Transportfahrten.

Beim Gebrauchtkauf eines luftgekühlten Vierzylinders dieses Alters zählt der Zustand des Kühlgebläses und der Kühlrippen an allen vier Zylindern, da eine ungleichmäßige Kühlluftführung zu Hitzeschäden an einzelnen Zylindern führen kann. Ebenso zu prüfen sind die Einspritzpumpe, der Zustand der Kupplung und Rostschäden an Rahmen und Kotflügeln.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Eicher 3001, Eicher (Wikipedia)

Technische Daten

Motor

Kraftstoff	Dieselkorrigieren
Leistung	54 PS (40 kW)korrigieren
Nenndrehzahl	2.000 U/minkorrigieren
Zylinder	4korrigieren
Hubraum	3.927 cm³korrigieren
Kühlung	Luftkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge	3.570 mmkorrigieren
Breite	1.900 mmkorrigieren
Höhe	1.650 mmkorrigieren
Radstand	2.396 mmkorrigieren
Leergewicht	2.675 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Antrieb	Hinterradantriebkorrigieren
Getriebe	Hydrostatkorrigieren
Bereifung vorn	6.5-20korrigieren
Bereifung hinten	14-30korrigieren
Höchstgeschwindigkeit	20 km/hkorrigieren

Herkunft und Zulassung

Bauweise	Blockkorrigieren
Stückzahl	25korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 15 kW/t (40 kW / 2,7 t)

Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 37 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Eicher 3001?

Der Eicher 3001 leistet 54 PS.

Wie schwer ist der Eicher 3001?

Das Eigengewicht beträgt 2.675 kg.

Welchen Motor hat der Eicher 3001?

4 Zylinder, 3.927 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der Eicher 3001?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h.

Welche Maße hat der Eicher 3001?

3.570 mm × 1.900 mm × 1.650 mm.

In welchen Jahren wurde der Eicher 3001 gebaut?

Bauzeit: 1966–1969.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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