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Dynapac CA152

Baureihe: Dynapac Vibratory Smooth Drum Roller

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Mit dem CA152 führt Dynapac ein Modell der Baureihe Dynapac Vibratory Smooth Drum Roller. Der Motor leistet 100,4 PS (73,8 kW). Die Nenndrehzahl liegt bei 2.200 U/min. Das Leergewicht beträgt 7.250 kg. Die Bodenfreiheit beträgt 328,2 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 19,2 km/h. Der Tank fasst 225,2 Liter. Verbaut ist der Motor B4.5 T. Die Baureihe Dynapac Vibratory Smooth Drum Roller umfasst 144 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 19,3 bis 231,2 PS; der CA152 liegt mit 100,4 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der CG333HF mit 85,2 PS und darüber der CA1500PD mit 100,7 PS. Von Dynapac sind insgesamt 206 Modelle in 7 Baureihen erfasst. Geführt wird das Modell in der Gruppe Straßenbau. Hinterlegt sind 11 geprüfte Werte aus 1 Quelle.

Technische Daten

Motor

MotormodellB4.5 Tkorrigieren
Leistung100,4 PS (73,8 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.200 U/minkorrigieren
Aufladungwater cooled turbo dieselkorrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.676,4korrigieren
Bodenfreiheit328,2korrigieren
Leergewicht7.250 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit19,2 km/hkorrigieren

Arbeitswerte

Tankinhalt225,2 lkorrigieren

Weitere Angaben

Höhe2.837,7korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 10,2 kW/t (74 kW / 7,2 t)

Innerhalb der Gruppe Straßenbau stärker als 46 % im Register — von 669 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Dynapac CA152?

Der Dynapac CA152 leistet 100 PS.

Wie schwer ist der Dynapac CA152?

Das Eigengewicht beträgt 7.250 kg.

Wie schnell fährt der Dynapac CA152?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 19,2 km/h.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Asphaltfertiger im 3D-Schnitt

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