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Dynapac CA150AD

Baureihe: Dynapac Vibratory Smooth Drum Roller

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Der CA150AD von Dynapac zählt zur Baureihe Dynapac Vibratory Smooth Drum Roller. Der Motor leistet 81,6 PS (60 kW). Der Motor stammt von Cummins. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.200 U/min. Das Leergewicht beträgt 3.764,8 kg. Der Radstand misst 2.545,1 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 328,2 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 8 km/h. Der Tank fasst 851,7 Liter. Verbaut ist der Motor BT3.3. Die Reifengröße lautet 13.00-24. Die Baureihe Dynapac Vibratory Smooth Drum Roller umfasst 144 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 19,3 bis 231,2 PS; der CA150AD liegt mit 81,6 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der CC425 mit 77,1 PS und darüber der CC222HF mit 83,1 PS. Von Dynapac sind insgesamt 206 Modelle in 7 Baureihen erfasst. Geführt wird das Modell in der Gruppe Straßenbau. Hinterlegt sind 13 geprüfte Werte aus 1 Quelle.

Technische Daten

Motor

MotorherstellerCumminskorrigieren
MotormodellBT3.3korrigieren
Leistung81,6 PS (60 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.200 U/minkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.776,2korrigieren
Breite1.371,6korrigieren
Radstand2.545,1korrigieren
Bodenfreiheit328,2korrigieren
Leergewicht3.764,8 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Reifengröße13.00-24korrigieren
Höchstgeschwindigkeit8 km/hkorrigieren

Arbeitswerte

Tankinhalt851,7 lkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 15,9 kW/t (60 kW / 3,8 t)

Innerhalb der Gruppe Straßenbau stärker als 39 % im Register — von 669 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Dynapac CA150AD?

Der Dynapac CA150AD leistet 81,6 PS.

Wie schwer ist der Dynapac CA150AD?

Das Eigengewicht beträgt 3.765 kg.

Wie schnell fährt der Dynapac CA150AD?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 8 km/h.

Welche Maße hat der Dynapac CA150AD?

4.776 mm × 1.372 mm.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Asphaltfertiger im 3D-Schnitt

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