Matek Systems H743-WING
Seria: Matek Systems Kontrolery lotu do dronów FPV i małych dronów
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Matek Systems H743-WING to kontroler lotu H743 dla stałopłatów z 13 wyjściami, CAN i dwoma IMU. Jest przeznaczony dla samolotów, które latają z ArduPilot z wieloma serwami, klapami i urządzeniami dodatkowymi.
STM32H743VIT6 o taktowaniu 480 MHz daje zapas, którego ArduPilot potrzebuje także przy wielu urządzeniach. Dwa różne IMU, MPU6000 i ICM20602, umożliwiają kontrolę wiarygodności i przełączanie. Interfejsy to 7 UART, 13 wyjść PWM z DShot, 2 I2C, 1 CAN oraz czujnik prądu prowadzony w wersjach V2 i V3. Napięcie wejściowe wynosi 9–36 V. Wersje od V1 do V3 różnią się układem wyprowadzeń, dlatego okablowanie i target oprogramowania muszą pasować do danej wersji.
W UE o klasie i obowiązkach decyduje gotowy dron. Przy locie FPV w goglach w kategorii otwartej potrzebny jest obserwator, a loty poza zasięgiem wzroku należą do kategorii szczególnej. ArduPilot ma funkcje geofence i failsafe.
Przy wyborze decydująca jest wersja: kto przenosi okablowanie lub parametry z V1 na V3, sprawdza układ wyprowadzeń. Złącze CAN umożliwia urządzenia DroneCAN, takie jak GPS lub czujniki ciśnienia. Zużycie widać na wtykach serw, polach lutowniczych i tłumieniu; przed aktualizacją zabezpiecza się plik parametrów, a po przebudowie kalibruje położenie i kompas.
Dane techniczne
Pozostałe dane
| Interfejsy | 7 UART, 13 PWM (DShot), 2 I2C, 1 CAN; Stromsensor (V2/V3)popraw |
|---|---|
| Liczba IMU | 2popraw |
| Liczba barometrów | 1popraw |
| Napięcie zasilania (V) | 9-36popraw |
| Obsługiwane oprogramowanie układowe (firmware) | ['ArduPilot', 'INAV']popraw |
| Procesor | STM32H743VIT6 (480 MHz)popraw |
| Typy IMU | MPU6000, ICM20602popraw |
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 7 danych o tym modelu. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
