Master Airscrew (Windsor Propeller) 3MR Series 3-Blade 7x3.7 Carbon Fiber Reinforced Propeller
Baureihe: Master Airscrew (Windsor Propeller) Propeller für Drohnen
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Der 3MR 7x3.7 ist ein kohlefaserverstärkter Dreiblatt-Propeller der 3MR-Serie von Master Airscrew (Windsor Propeller, USA) für 7-Zoll-FPV-Drohnen der kleinen Klasse und für kleine Cinelifter-Multikopter. Die Bezeichnung nennt Durchmesser und Steigung: 7 Zoll, 3,7 Zoll.
Der Durchmesser beträgt 7 Zoll, als Maß in Millimetern sind 177,8 angegeben. Die Steigung von 3,7 Zoll ist für diese Größe flach: Das hält den Strombedarf je Schub niedrig und passt zu Aufbauten mit Kameralast, die viel Schub bei mäßiger Geschwindigkeit brauchen. Drei Blätter erhöhen den Schub bei begrenztem Durchmesser auf Kosten des Wirkungsgrads. Das Gewicht beträgt 6,2 g, die Bohrung 5 mm, die Nabe ist 8 mm dick. Der Propeller ist nicht faltbar und wird in der linksdrehenden Ausführung (CCW) angeboten.
Rechtlich zählt das fertige Fluggerät. Ob ein 7-Zoll-Aufbau über 250 g Startmasse liegt, entscheiden Akku und Kamera; ab dieser Grenze ist die Registrierung des Betreibers Pflicht. In der offenen Kategorie gilt Sichtkontakt zum Fluggerät, bei Videobrille mit einem Beobachter, und eine Höchstflughöhe von 120 m. Der Propeller trägt keine Klasse.
Kohlefaserverstärkter Verbundwerkstoff ist steifer als reiner Kunststoff und verformt sich unter Last weniger, bricht aber bei Bodenkontakt weniger gutmütig. Ein Quadrokopter braucht zwei links und zwei rechts drehende Propeller; zur CCW-Ausführung gehört die passende Gegenrichtung. Nach Aufprällen werden Blattspitzen und Nabe geprüft; schon eine Kerbe erzeugt bei 7 Zoll Unwucht, die als Vibration ins Bild und in die Sensoren geht.
Technische Daten
Weitere Angaben
| Blattzahl | 3korrigieren |
|---|---|
| Durchmesser (Zoll) | 7korrigieren |
| Durchmesser (mm) | 177,8 mmkorrigieren |
| Faltbar | neinkorrigieren |
| Gewicht (g) | 6,2korrigieren |
| Material | Kohlefaserverstaerkter Verbundwerkstoffkorrigieren |
| Nabenbohrung (mm) | 5 mmkorrigieren |
| Steigung (Zoll) | 3,7korrigieren |
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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