Holybro M10 GPS (Standard)
Seria: Holybro Moduły GNSS do dronów
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Holybro M10 GPS (Standard) to GPS typu puck z odbiornikiem u-blox M10, kompasem IST8310 i anteną patch 25 x 25 mm dla wielowirnikowców klasy średniej. Dla obudowy wersji V2 Holybro podaje stopień ochrony IP67.
Moduł odbiera GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, QZSS i SBAS w paśmie L1. RTK nie jest dostępne. Holybro podaje 2,0 m CEP, czyli promień, w którym mieści się połowa pomiarów. Częstotliwość wynosi 25 Hz przy jednym systemie satelitarnym i 10 Hz przy czterech. Podłączenie odbywa się przez 10-pinowy wtyk JST-GH; używane są UBX i NMEA. Masa wersji V2 wynosi 36,8 g, wersji V1 32 g.
Puck łączy odbiornik, antenę i kompas w jednej obudowie. Antena patch 25 x 25 mm potrzebuje swobodnego widoku w górę i działa najlepiej nad powierzchnią przewodzącą. Klasa metrowa wystarcza do nawigacji, regulacji orientacji i ostrzegania o strefach. Dla klas UE od C1 do C3 geo-awareness i identyfikacja zdalna są obowiązkowe, oba opierają się na pozycji z GNSS. Kto później potrzebuje dokładności centymetrowej, wybiera od razu moduł RTK.
Przy wyborze liczy się częstotliwość przy wielu systemach: kto używa GPS, GLONASS, Galileo i BeiDou, liczy się z 10 Hz. Kompas siedzi w obudowie i dlatego należy go umieścić na maszcie, daleko od przewodów mocy i silników; kalibruje się go po zabudowie. Stopień ochrony IP67 dotyczy obudowy wersji V2; przy zakupie używanego egzemplarza warto sprawdzić wersję, uszczelkę i wtyk. Do pielęgnacji należy kontrola kabla, który na maszcie może się wycierać.
Dane techniczne
Pozostałe dane
| Chipset | u-blox M10popraw |
|---|---|
| Częstotliwość aktualizacji (Hz) | 25popraw |
| Dokładność pozioma (cm) | 200popraw |
| Interfejsy | JST-GH 10-Pin; UBX, NMEApopraw |
| Kompas | IST8310popraw |
| Masa (g) | 36,8popraw |
| Obsługa RTK | niepopraw |
| Pasma częstotliwości | L1: GPS L1, Galileo E1, GLONASS L1, BeiDou B1, SBAS L1, QZSS L1popraw |
| Systemy satelitarne | ['GPS', 'GLONASS', 'Galileo', 'BeiDou', 'QZSS', 'SBAS']popraw |
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 10 danych o tym modelu. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →