Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

Shanghai Dualsky Models Co., Ltd. XM6352EA-24SE V3 240KV

Seria: Shanghai Dualsky Models Co., Ltd. Silniki bezszczotkowe do dronów

Zdjęcie pokazuje XM5050EA-29SE V3 250KV z tej samej serii. Źródło: uavmodel.com

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

XM6352EA-24SE V3 240KV należy do serii Dualsky EA V3 i jest silnikiem z wirnikiem zewnętrznym o średnicy 63 mm do ciężkich wielowirnikowców. Dualsky jest producentem z Szanghaju. Przy masie silnika 510 g jest przeznaczony do statków z dużymi śmigłami i dużym udźwigiem, budowanych w klasie ciężkich wielowirnikowców.

240 KV oznacza niskie obroty przy dużym momencie obrotowym: każde ogniwo o napięciu znamionowym 3,7 V daje obliczeniowo około 890 obr./min na biegu jałowym, przy dwunastu ogniwach około 10 700. Silnik jest więc zaprojektowany do dużych, wolno obracających się śmigieł i dobrej skuteczności w zawisie, a nie do wysokich obrotów szczytowych. Producent podaje 3 330 W przy masie silnika 510 g, czyli około 6,5 W na gram.

Dane o mocy mają sens dopiero z podanym czasem; producenci stosują od 3 do 180 s, a wartość szczytowa nie jest obciążeniem ciągłym. W zawisie silnik tej klasy wykorzystuje tylko ułamek mocy maksymalnej, reszta jest rezerwą na podmuchy i wznoszenie. Przy 240 KV właściwa liczba ogniw leży w górnym zakresie akumulatorów wielowirnikowców; silnik, regulator (ESC) i akumulator muszą ją wspólnie znosić. Prawnie liczy się też cały statek: do 25 kg masy startowej dron pozostaje w kategorii otwartej (klasy C3 i C4), powyżej zaczyna się kategoria szczególna.

W silniku z dzwonem 63 mm mocowanie przenosi główny ciężar drgań: poluzowane śruby na ramieniu i niewyważone śmigła objawiają się najpierw chropowatością pracy i buczeniem w sygnale żyroskopu. Sprawdza się łożyska (chropowatość, luz), wał (bicie), dzwon (brak ocierania o stojan) i uzwojenie (przebarwiony lakier, jednakowe rezystancje między trzema fazami). Kto lata długo w zawisie, powinien po lądowaniu sprawdzić nagrzanie silnika, bo stałe gorąco starzeje izolację.

Dane techniczne

Pozostałe dane

KV (obr./min na wolt)240popraw
Masa (g)510popraw
Moc maksymalna (W)3 330popraw

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 3 dane o tym modelu. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Porownaj