DJI A3
Baureihe: DJI Autopiloten für Drohnen
Der A3 von DJI ist eine Flugsteuerung für selbst gebaute Quad-, Hexa- und Oktokopter der schweren Klasse und lässt sich zum dreifach redundanten A3 Pro erweitern. Er gehört zu den älteren DJI-Systemen für den Selbstbau, Händler führen ihn als eingestellt.
Als Software läuft die geschlossene DJI-Firmware, nicht PX4 oder ArduPilot; Funktionen, Parameter und Bodenstation kommen vollständig aus dem DJI-Umfeld. Die Anbindung nach außen erfolgt über CAN- und API-Ports sowie das Onboard- und das Mobile-SDK: Das Onboard-SDK verbindet einen Begleitrechner mit der Flugsteuerung, das Mobile-SDK Apps auf einem Mobilgerät. Der Ausbau zum A3 Pro verdreifacht die Sensorik, sodass Ausfälle einzelner Sensoren überstimmt werden können.
Der Hersteller sitzt in China; für Aufträge amerikanischer Bundesbehörden schließen die NDAA-Beschaffungsregeln Flugsteuerungen chinesischer Hersteller aus. In der EU bestimmt die fertige Drohne die Klasse. Große Mehrrotorsysteme überschreiten leicht 25 kg Startmasse und gehören dann in die spezielle Kategorie.
Das System ist herstellergebunden: fertige Integration, aber wenig Freiheit bei Nutzlast und Bodenstation. Wer es im Bestand pflegt, prüft den Softwarestand der DJI-Tools und die Verfügbarkeit passender Zubehörteile wie GNSS-Modul und Stromversorgung. Verschleiß sitzt in den CAN-Steckern und der Schwingungsdämpfung der Steuerplatte; nach jedem Umbau werden IMU und Kompass neu kalibriert.
Technische Daten
Weitere Angaben
| Schnittstellen | CAN- und API-Ports, Onboard/Mobile SDKkorrigieren |
|---|---|
| Unterstützte Firmware | ['DJI']korrigieren |
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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