Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Draco TXA 332

Bauzeit: 2015 · Baureihe: TXA

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Die Baureihe TXA von Draco umfasst das Modell TXA 332. Gebaut wurde er 2015. Das Fahrzeug ist 13.750 mm lang und 2.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 9.380 kg. Der Radstand misst 8.900 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 32.000 kg. Die Baureihe TXA umfasst 10 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 5.070 bis 14.170 kg; der TXA 332 liegt mit 9.380 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der TXA 233 mit 9.350 kg und darüber der TXA 230 mit 9.760 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 22.000 bis 42.000 kg; hier liegt der TXA 332 mit 32.000 kg im Mittelfeld. Von Draco sind insgesamt 394 Modelle in 23 Baureihen erfasst.

Draco TXA – Sattelauflieger aus Sneek: Familienunternehmen seit über 100 Jahren, 5.070 bis 14.170 kg Leergewicht, 22 bis 42 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht

Draco, ausgeschrieben Douwe Rijpkema Aanhangwagens Carrosserieën Onderneming, ist ein seit über 100 Jahren bestehendes Familienunternehmen mit Sitz in Sneek in der niederländischen Provinz Friesland. Der Betrieb baut Anhänger und Sattelauflieger für den Straßentransport und ist auf Sonderanfertigungen spezialisiert, etwa für Portaltransporte, Yachttransporte, Ballastwagen und ausziehbare Auflieger. Die TXA-Baureihe reicht von TXA 121 bis TXA 342, wobei die Modellnummern von den niedrigeren zu den höheren Werten mit dem Gewicht der jeweiligen Ausführung zunehmen.

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Das Register führt 10 Ausführungen der TXA-Baureihe mit Leergewichten von 5.070 bis 14.170 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 22.000 bis 42.000 kg. Die Längen reichen von 8.680 bis 14.000 mm, die Breiten von 2.550 bis 2.600 mm.

Mit Gesamtgewichten bis 42 Tonnen deckt TXA die Klasse regulärer Sattelauflieger bis hin zu schwereren Ausführungen für spezialisierte Fracht ab. Aufgrund von Dracos Ausrichtung auf Sonderanfertigungen ist bei den größeren TXA-Modellen mit angepassten Aufbauten für konkrete Transportaufgaben zu rechnen, während die leichteren Ausführungen eher im allgemeinen Straßengüterverkehr eingesetzt werden.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rahmen und Aufbau auf Risse und Verzug, insbesondere bei Sonderanfertigungen mit individuellen Verstärkungen, sowie Zustand von Achsen, Bremsanlage, Federung und Königszapfen. Bei ausziehbaren oder umgebauten Aufliegern sollten die Führungen und Verriegelungen der Verstellmechanik gesondert geprüft werden, dazu gehören Zulassungspapiere und die letzte Hauptuntersuchung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Draco TXA, Draco (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.750 mmkorrigieren
Breite2.600 mmkorrigieren
Radstand8.900 mmkorrigieren
Leergewicht9.380 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht32.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Draco TXA 332?

Das Eigengewicht beträgt 9.380 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Draco TXA 332?

32.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Draco TXA 332 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Draco TXA 332?

13.750 mm × 2.600 mm.

In welchen Jahren wurde der Draco TXA 332 gebaut?

Bauzeit: 2015.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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