Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Doeschot Rosenbauer DORO

Bauzeit: 1988 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1988

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Doeschot Rosenbauer DORO ist ein Fahrzeug des Herstellers Doeschot Rosenbauer. Gebaut wurde er 1988. Das Fahrzeug ist 1.950 mm breit. Das Leergewicht beträgt 3.440 kg. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 2 Räder. Das Leergewicht reicht bei Doeschot Rosenbauer von 480 bis 3.440 kg; der DORO liegt mit 3.440 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der R240 mit 1.770 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Doeschot Rosenbauer von 1.800 bis 3.500 kg; hier liegt der DORO mit 3.500 kg an der Spitze. Von Doeschot Rosenbauer sind insgesamt 3 Modelle erfasst.

Doeschot Rosenbauer DORO – Anhänger der EU-Klasse O2 mit 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht, 3.440 kg Leergewicht, zwei Rädern und 1.950 mm Breite, Baujahr 1988

Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg gehört der DORO in die EU-Anhängerklasse O2, also zu den Anhängern zwischen 750 kg und 3.500 kg, wie sie meist mit einer Auflaufbremse hinter Pkw oder leichten Nutzfahrzeugen mitgeführt werden.

Weiterlesen noch 3 Absätze

Der DORO entstand im Jahr 1988 und wiegt leer 3.440 kg; bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg verbleibt daraus eine Nutzlast von lediglich 60 kg. Er steht auf zwei Rädern bei einer Breite von 1.950 mm. Mit einem Leergewicht, das das zulässige Gesamtgewicht fast vollständig ausschöpft, ist der DORO kein Anhänger für wechselnde Ladung, sondern ein Fahrzeug, dessen eigener Aufbau bereits fast das gesamte zulässige Gewicht bildet.

Zum Ziehen hinter einem Pkw ist je nach zulässigem Gesamtgewicht der Kombination die Führerscheinklasse B oder BE nötig. Anhänger mit einem derart geringen Nutzlastanteil tragen üblicherweise fest montiertes Gerät statt austauschbarer Fracht, sodass die eigentliche Zuladung nur noch aus Betriebsstoffen, Werkzeug oder Zubehör für das montierte Gerät besteht.

Beim Gebrauchtkauf eines derart schwer beladenen Anhängers zählt der Zustand von Achse und Radlagern, die Funktion der Auflaufbremse und ihres Gestänges, Rost an Rahmen und Deichsel sowie Reifen, Beleuchtung und Steckverbindung. Da praktisch keine Nutzlastreserve besteht, ist zusätzlich zu prüfen, ob nachträgliche Anbauten das zulässige Gesamtgewicht überschritten haben. In den Niederlanden ist von diesem Typ genau ein Fahrzeug zugelassen; bei einem Baujahr 1988 ist mit eingeschränkter Teileversorgung zu rechnen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Doeschot Rosenbauer DORO

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite1.950 mmkorrigieren
Leergewicht3.440 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder2korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Doeschot Rosenbauer DORO?

Das Eigengewicht beträgt 3.440 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Doeschot Rosenbauer DORO?

3.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Doeschot Rosenbauer DORO zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Doeschot Rosenbauer DORO gebaut?

Bauzeit: 1988.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

Diese Maschine gesucht?
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Ersatzteile für dieses Modell?
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →

Diese Seite führt 7 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 2 hinterlegten Quellen; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.

Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →

Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

Anhänger im 3D-Schnitt

Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.

Vergleichen