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Dodge D200-PICK UP/327

Bauzeit: 1969 · Baureihe: Transporter bis 3,5 t (Klasse N1)

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1969

Quelle: commons.wikimedia.org

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Der D200-PICK UP/327 von Dodge zählt zur Baureihe Transporter bis 3,5 t (Klasse N1). Gebaut wurde er 1969. Der Motor leistet 130 kW, bei 5.210 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 5.500 mm lang und 2.020 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.860 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.400 kg. Die Baureihe Transporter bis 3,5 t (Klasse N1) umfasst 418 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 57 bis 372 kW; der D200-PICK UP/327 liegt mit 130 kW im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 5D GRAND CARAVAN SE 3.3 AUTOMATIC/303 mit 128 kW und darüber der A 100 PICK UP mit 132 kW. Das Leergewicht reicht darin von 1.450 bis 2.805 kg; hier liegt der D200-PICK UP/327 mit 1.860 kg im unteren Drittel. Von Dodge sind insgesamt 1343 Modelle in 29 Baureihen erfasst.

Dodge Transporter bis 3,5 t (Klasse N1) – Sammelseite der EU-Leichttransporterklasse: vom A100-Frontlenker über die B-Reihe (Tradesman/Sportsman) bis Ram Van/Wagon und Grand Caravan, Motoren 57 bis 372 kW

Die EU-Fahrzeugklasse N1 fasst Nutzfahrzeuge bis 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht zusammen; diese Seite ist eine Sammelseite aus Zulassungsdaten (Niederlande, Finnland) und bündelt alle unter dieser Klasse erfassten Dodge-Baureihen. Dodge wurde 1900 von den Brüdern John und Horace Dodge in Detroit gegründet und gehört seit 1928 zu Chrysler, heute Stellantis. Die Modellliste zeigt die klassische US-Van-Geschichte der Marke: den A100, Dodges ersten Frontlenker-Van und -Pick-up (1964–1970), die daran anschließende B-Reihe (B100 bis B350) mit den Ausstattungsnamen Tradesman (Lastversion) und Sportsman (Personenversion), dazu spätere Ram-Vans/-Wagons und die Großraumlimousine Grand Caravan. Der im Dump erfasste Zehnzylinder mit 8,3 Litern Hubraum entspricht dem bekannten Dodge-V10, der auch in Ram-Pick-ups eingesetzt wurde.

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Das Register führt 418 Ausführungen, mit erfassten Leistungen von 57 bis 372 kW, Hubräumen von 1.960 bis 8.300 cm³ bei 4 bis 10 Zylindern, Leergewichten von 1.220 bis 3.330 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 1.440 bis 3.500 kg; die Breite reicht von 1.170 bis 2.500 mm, die Länge von 4.300 bis 6.050 mm.

Die Spanne vom kompakten Vierzylinder bis zum 8,3-Liter-V10 zeigt, wie breit das Dodge-Nutzfahrzeugprogramm über die Jahrzehnte war – von einfachen Handwerker-Vans bis zu leistungsstarken Pick-up-Antrieben.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den A100- und B-Reihen-Modellen Rahmen- und Bodenblechrost, Zustand der oft verschlissenen Lenkgetriebe, bei den V10-Motoren Ölverbrauch und Kühlsystem, dazu bei allen US-Importen die Zulassungshistorie in Europa. Ersatzteile laufen meist über spezialisierte US-Car-Händler.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Dodge Transporter bis 3,5 t (Klasse N1), Dodge (Stellantis, Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung130 kWkorrigieren
Hubraum5.210 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge5.500 mmkorrigieren
Breite2.020 mmkorrigieren
Leergewicht1.860 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.400 kgkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 69,9 kW/t (130 kW / 1,9 t)

Innerhalb der Gruppe Transporter stärker als 89 % im Register — von 7.144 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Dodge D200-PICK UP/327?

Der Dodge D200-PICK UP/327 leistet 130 kW.

Wie schwer ist der Dodge D200-PICK UP/327?

Das Eigengewicht beträgt 1.860 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Dodge D200-PICK UP/327?

3.400 kg.

Welchen Motor hat der Dodge D200-PICK UP/327?

5.210 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Dodge D200-PICK UP/327?

5.500 mm × 2.020 mm.

In welchen Jahren wurde der Dodge D200-PICK UP/327 gebaut?

Bauzeit: 1969.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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