Dinkel DTSAV6000
Bauzeit: 1988 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1988
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Dinkel – weitere Modelle: Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, von Kipp- und Muldenanhängern bis zu schweren Tandem- und Tridem-Ausführungen, 1,76 bis 12,7 t Leergewicht
Diese Seite versammelt die Anhänger von Dinkel, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Die Modellliste ist von Typenkürzeln wie DSAKW, DSAM, DSAPP, DSATM, DSATMV, DTAC, DTAJ und DTSAV geprägt, die auf unterschiedliche Achs- und Aufbauvarianten für Kipp-, Mulden- und Tieflade-Anhänger hinweisen, jeweils ergänzt um eine vierstellige Typennummer.
Weiterlesen noch 3 Absätze
Das Register führt hier 31 Ausführungen mit Leergewichten von 1.760 bis 12.740 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 10.200 bis 54.000 kg. Die Breiten reichen von 2.500 bis 2.560 mm.
Schwere Kipp- und Tieflade-Anhänger dieser Gewichtsklasse kommen im Erdbau, im Recycling und im landwirtschaftlichen Transport zum Einsatz und stehen im Wettbewerb mit weiteren deutschen und mitteleuropäischen Herstellern von Mulden- und Tandemanhängern für Baustellenbetrieb.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei dieser Klasse der Zustand von Mulde oder Ladefläche, Hydraulikzylindern und Kippmechanik, Rost an Rahmen und Achsträgern sowie die Funktion von Bremsanlage und Anhängekupplung. Bei den schwersten Tridem-Ausführungen lohnt zusätzlich die Prüfung von Lenkachsen und Reifenverschleiß; Ersatzteile laufen über den Hersteller und auf Baumaschinenanhänger spezialisierte Werkstätten; bei häufig eingesetzten Muldenanhängern zeigt der Zustand der Verschleißbleche im Bodenbereich viel über die bisherige Nutzung.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Dinkel (weitere Modelle)
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 13.160 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.500 mmkorrigieren |
| Radstand | 8.770 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 3.800 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 10.200 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/hkorrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Dinkel DTSAV6000?
Das Eigengewicht beträgt 3.800 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Dinkel DTSAV6000?
10.200 kg.
Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Dinkel DTSAV6000 zugelassen?
Zugelassen bis 100 km/h.
Welche Maße hat der Dinkel DTSAV6000?
13.160 mm × 2.500 mm.
In welchen Jahren wurde der Dinkel DTSAV6000 gebaut?
Bauzeit: 1988.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →
Diese Seite führt 8 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.
Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.
Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →
Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →
Weitere Modelle der Baureihe
DINKEL
DSAKW 35000
DSAM 37200
DSAM37200
DSAPP 39000
DSAPP 9000
DSAPP39000
DSAPPV 41 000
DSATM 34000
DSATM 40720
DSATM 54000
DSATMV 42000
Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Anhänger im 3D-Schnitt
Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.
