Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Dinkel

Bauzeit: 2014-2015 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2014

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Der Dinkel ist ein Fahrzeug des Herstellers Dinkel. Gebaut wurde er von 2014-2015. Das Fahrzeug ist 13.880 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 5.050 kg. Der Radstand misst 9.250 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 39.000 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Das Leergewicht reicht bei Dinkel von 1.760 bis 12.740 kg; der DINKEL liegt mit 5.050 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der DTAC 18000 mit 4.980 kg und darüber der NA mit 6.000 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Dinkel von 10.200 bis 54.000 kg; hier liegt der DINKEL mit 39.000 kg im oberen Drittel. Von Dinkel sind insgesamt 31 Modelle erfasst.

Dinkel – weitere Modelle: Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, von Kipp- und Muldenanhängern bis zu schweren Tandem- und Tridem-Ausführungen, 1,76 bis 12,7 t Leergewicht

Diese Seite versammelt die Anhänger von Dinkel, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Die Modellliste ist von Typenkürzeln wie DSAKW, DSAM, DSAPP, DSATM, DSATMV, DTAC, DTAJ und DTSAV geprägt, die auf unterschiedliche Achs- und Aufbauvarianten für Kipp-, Mulden- und Tieflade-Anhänger hinweisen, jeweils ergänzt um eine vierstellige Typennummer.

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Das Register führt hier 31 Ausführungen mit Leergewichten von 1.760 bis 12.740 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 10.200 bis 54.000 kg. Die Breiten reichen von 2.500 bis 2.560 mm.

Schwere Kipp- und Tieflade-Anhänger dieser Gewichtsklasse kommen im Erdbau, im Recycling und im landwirtschaftlichen Transport zum Einsatz und stehen im Wettbewerb mit weiteren deutschen und mitteleuropäischen Herstellern von Mulden- und Tandemanhängern für Baustellenbetrieb.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei dieser Klasse der Zustand von Mulde oder Ladefläche, Hydraulikzylindern und Kippmechanik, Rost an Rahmen und Achsträgern sowie die Funktion von Bremsanlage und Anhängekupplung. Bei den schwersten Tridem-Ausführungen lohnt zusätzlich die Prüfung von Lenkachsen und Reifenverschleiß; Ersatzteile laufen über den Hersteller und auf Baumaschinenanhänger spezialisierte Werkstätten; bei häufig eingesetzten Muldenanhängern zeigt der Zustand der Verschleißbleche im Bodenbereich viel über die bisherige Nutzung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Dinkel (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.880 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand9.250 mmkorrigieren
Leergewicht5.050 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht39.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Dinkel?

Das Eigengewicht beträgt 5.050 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Dinkel?

39.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Dinkel zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Dinkel?

13.880 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Dinkel gebaut?

Bauzeit: 2014-2015.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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