Dimacro D3500
Bauzeit: 2011 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2011
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Dimacro – weitere Modelle: Sammelseite leichter bis mittlerer Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, Typen D, DV, Opl, S und T, 560 bis 2.790 kg Leergewicht, bis 4.440 kg zulässiges Gesamtgewicht
Diese Seite bündelt Dimacro-Anhänger, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte. Die Typen D 3500, D2700, D3500, DV, DV 3500 und DV3500 sowie Opl5000, S-7000 und T 2000 kombinieren Buchstabenkürzel mit einer Zahl innerhalb der Modellbezeichnung; eine weitergehende Bedeutung der Kürzel wird hier nicht ausgeschrieben. Innerhalb dieser Spanne laufen die leichteren Modelle mit Blattfederachse und wären bis 750 kg sogar ungebremst zulässig, die schwereren nahe der 4,44-Tonnen-Grenze benötigen bereits die kräftigere Bremsanlage der O3-Klasse und, je nach Kombinationsgewicht, den Führerschein der Klasse BE oder C1E.
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Das Register führt 9 Ausführungen mit Leergewichten von 560 bis 2.790 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.000 bis 4.440 kg und Breiten von 1.700 bis 2.400 mm.
Mit Gesamtgewichten bis 4,44 Tonnen reicht die Spanne von der klassischen O2-Klasse bis in den Bereich leichter O3-Anhänger für Material- und Gerätetransport im privaten und kleingewerblichen Einsatz, einem Marktsegment mit zahlreichen europäischen Anbietern ähnlicher Größe.
Beim Gebrauchtkauf zählen die Auflaufbremse und ihre Einstellung, Rost am Rahmen, die Ladefläche und Bordwände, Achslager, Reifen und Beleuchtung sowie die Übereinstimmung von Typenschild und zulässigem Gesamtgewicht. Ersatzteile laufen über den freien Anhängerhandel. Bei den schwereren, tandemachsigen Ausführungen lohnt zusätzlich die Prüfung der Bremsseile auf Leichtgängigkeit und der Schweißnähte am Rahmen auf Rostdurchbruch.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Dimacro
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Breite | 1.700 mmkorrigieren |
|---|---|
| Radstand | 546 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 2.790 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.500 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 6korrigieren |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/hkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Dimacro D3500?
Das Eigengewicht beträgt 2.790 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Dimacro D3500?
3.500 kg.
Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Dimacro D3500 zugelassen?
Zugelassen bis 100 km/h.
In welchen Jahren wurde der Dimacro D3500 gebaut?
Bauzeit: 2011.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Anhänger im 3D-Schnitt
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