Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Przyczepy › Dimacro › Pozostałe modele › D3500

Dimacro D3500

Lata produkcji: 2011 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 2011

Źródło: kleinanzeigen.de

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Model D3500 pochodzi od producenta Dimacro. Produkcja: 2011. Wymiary: 1 700 mm szerokości. Masa własna wynosi 2 790 kg. Rozstaw osi: 546 mm. Prędkość maksymalna: 100 km/h. Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg. Liczba kół: 6. Masa własna w ofercie marki Dimacro mieści się w zakresie od 560 do 2 790 kg; model D3500 z 2 790 kg plasuje się na szczycie zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej DV3500 z 2 620 kg. Dopuszczalna masa całkowita w ofercie marki Dimacro mieści się w zakresie od 2 000 do 4 440 kg; tutaj model D3500 z 3 500 kg plasuje się w górnej części zakresu. Marki Dimacro dotyczy łącznie 9 modeli.

Dimacro – pozostałe modele: strona zbiorcza lekkich i średnich przyczep spoza nazwanych serii, typy D, DV, Opl, S i T, 560–2 790 kg masy własnej, do 4 440 kg dopuszczalnej masy całkowitej

Ta strona zbiera przyczepy Dimacro, których rejestr nie mógł przypisać do żadnej nazwanej serii. Typy D 3500, D2700, D3500, DV, DV 3500 i DV3500 oraz Opl5000, S-7000 i T 2000 łączą skrót literowy z liczbą w nazwie modelu; dalsze znaczenie skrótów nie jest podane. W tym zakresie lżejsze modele mają oś na piórach resorowych i do 750 kg mogłyby jeździć bez hamulców, cięższe, bliskie granicy 4,44 tony, wymagają już mocniejszej instalacji hamulcowej klasy O3 oraz, zależnie od masy zestawu, prawa jazdy kategorii BE lub C1E.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 9 wykonań o masie własnej od 560 do 2 790 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 2 000 do 4 440 kg i szerokości od 1 700 do 2 400 mm.

Przy dopuszczalnej masie całkowitej do 4,44 tony rozpiętość sięga od klasycznej klasy O2 po lekkie przyczepy klasy O3 do przewozu materiałów i sprzętu w zastosowaniach prywatnych i drobnego biznesu, w segmencie obsługiwanym przez licznych europejskich producentów podobnej wielkości.

Przy zakupie używanej liczy się hamulec najazdowy i jego regulacja, korozja ramy, platforma załadunkowa i burty, łożyska osi, opony i oświetlenie oraz zgodność tabliczki znamionowej z dopuszczalną masą całkowitą. Części zamienne prowadzi wolny handel przyczepami. Przy ciężarszych, tandemowych wykonaniach warto dodatkowo sprawdzić linki hamulcowe pod względem swobody ruchu oraz spoiny ramy pod względem przerdzewienia.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Dimacro

Dane techniczne

Wymiary i masy

Szerokość1 700 mmpopraw
Rozstaw osi546 mmpopraw
Masa własna2 790 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita3 500 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół6popraw
Prędkość maksymalna100 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Dimacro D3500?

Masa własna wynosi 2 790 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Dimacro D3500?

3 500 kg.

Do jakiej prędkości dopuszczony jest Dimacro D3500?

Dopuszczony do 100 km/h.

W jakich latach produkowano Dimacro D3500?

Lata produkcji: 2011.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj