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Diebolt S 354 EO

Bauzeit: 1999 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1999

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Der S 354 EO stammt von Diebolt. Gebaut wurde er 1999. Das Fahrzeug ist 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 13.300 kg. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 45.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Diebolt von 5.680 bis 13.300 kg; der S 354 EO liegt mit 13.300 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der DIEBOLT S3342U mit 5.680 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Diebolt von 33.000 bis 45.000 kg; hier liegt der S 354 EO mit 45.000 kg an der Spitze. Von Diebolt sind insgesamt 3 Modelle erfasst.

Diebolt S 354 EO – Anhänger der EU-Klasse O4 mit 45.000 kg zulässigem Gesamtgewicht, 13.300 kg Leergewicht und 2.550 mm Breite, Baujahr 1999

Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 45.000 kg gehört der S 354 EO in die EU-Anhängerklasse O4, also zu den schweren Anhängern und Aufliegern oberhalb von 10 Tonnen, wie sie im Schwerlastverkehr hinter Sattelzugmaschinen oder schweren Lkw eingesetzt werden.

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Der S 354 EO entstand im Jahr 1999 und wiegt leer 13.300 kg; bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 45.000 kg ergibt sich daraus eine Nutzlast von 31.700 kg. Die Breite liegt bei 2.550 mm, der für Straßenfahrzeuge in Europa üblichen Regelbreite. Das vergleichsweise hohe Leergewicht spricht für einen robust ausgelegten Rahmen, wie er für schwere, konzentrierte Lasten gebraucht wird.

In der Klasse O4 ist eine mehrachsige Druckluftbremsanlage vorgeschrieben, die Auflaufbremse der leichteren Klassen O1 und O2 reicht für Gewichte über 10 Tonnen nicht aus. Zum Ziehen ist die Führerscheinklasse CE erforderlich, und die Achslastverteilung entscheidet bei dieser Größenordnung zusätzlich, welche Straßen und Brücken befahren werden dürfen.

Beim Gebrauchtkauf zählt der Zustand von Rahmen und Längsträgern, da Rost und Ermüdungsrisse an den Aufnahmen für Achsen und Anhängerkupplung zuerst auftreten. Die Druckluftbremsanlage gehört auf den Prüfstand, ebenso Bremsbeläge, Bremszylinder und die Dichtigkeit von Leitungen und Kupplungsköpfen. Achsen, Radlager und Federung sollten auf Spiel und Undichtigkeit geprüft werden, an Bordwänden oder Aufbau lohnt der Blick auf Verformungen durch frühere Überladung. In den Niederlanden ist von diesem Typ genau ein Fahrzeug zugelassen; bei einem Baujahr 1999 ist die Teileversorgung eine Sache von Spezialisten.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Diebolt S 354 EO

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.550 mmkorrigieren
Leergewicht13.300 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht45.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Diebolt S 354 EO?

Das Eigengewicht beträgt 13.300 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Diebolt S 354 EO?

45.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Diebolt S 354 EO zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Diebolt S 354 EO gebaut?

Bauzeit: 1999.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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