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DFSK K01

Bauzeit: 2011-2016 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2011

Quelle: dfsk.ma
Der DFSK K01 ist ein Fahrzeug des Herstellers DFSK. Gebaut wurde er von 2011-2016. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 1.310 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 1.570 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.100 kg. Der Radstand misst 2.520 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 1.865 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei DFSK von 975 bis 1.760 kg; der K01 liegt mit 1.100 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der V25 mit 1.047 kg und darüber der K02L mit 1.200 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei DFSK von 1.573 bis 3.060 kg; hier liegt der K01 mit 1.865 kg im unteren Drittel. Von DFSK sind insgesamt 18 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

DFSK – chinesische Sammelseite jenseits benannter Baureihen: C- und K-Reihe als Kleintransporter, EC-Modelle als Elektrofahrzeuge, 57,5 kW, Vierzylinder von 1.310 bis 1.493 cm³

DFSK ist die Exportmarke von Dongfeng Sokon, dem chinesischen Gemeinschaftsunternehmen aus Dongfeng Motor und dem Nutzfahrzeughersteller Chongqing Sokon; diese Sammelseite führt DFSK-Modelle außerhalb der benannten Baureihen. Die C-Reihe (C31, C32, C35) umfasst Kleintransporter mit Verbrennungsmotor, die K-Reihe (K01, K02, K05) kompakte Mini-Lkw, während das Kürzel EC vor der jeweiligen Baugröße die batterieelektrischen Versionen EC31, EC35 und EC75 kennzeichnet.

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Das Register führt 17 Ausführungen mit 57,5 kW, Hubräumen von 1.310 bis 1.493 cm³ durchweg mit vier Zylindern, Leergewichten von 975 bis 1.760 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.573 bis 3.060 kg, Längen von 4.280 bis 5.130 mm und Breiten von 1.560 bis 1.860 mm.

DFSK positioniert sich im europäischen Markt als preisgünstige Alternative im Segment der Kleintransporter und Minilaster und setzt mit den EC-Modellen zusätzlich auf batterieelektrische Antriebe für den innerstädtischen Verteilerverkehr, wo Reichweite und Nutzlast gegenüber etablierten europäischen und japanischen Herstellern den Hauptunterschied ausmachen.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den Verbrennermodellen Rost an Ladekante und Fahrgestell sowie der Zustand von Kupplung und Schaltgetriebe, bei den Elektroversionen EC31, EC35 und EC75 zusätzlich der Batteriezustand und die Ladehistorie; Ersatzteile laufen über die noch vergleichsweise jungen europäischen DFSK-Importeure und -Werkstätten.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle DFSK (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum1.310 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.570 mmkorrigieren
Radstand2.520 mmkorrigieren
Leergewicht1.100 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.865 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der DFSK K01?

Das Eigengewicht beträgt 1.100 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des DFSK K01?

1.865 kg.

Welchen Motor hat der DFSK K01?

4 Zylinder, 1.310 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der DFSK K01 gebaut?

Bauzeit: 2011-2016.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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