Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Deutz DX 90

Bauzeit: 1979 · Baureihe: DX

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1979

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Der DX 90 von Deutz zählt zur Baureihe DX. Gebaut wurde er 1979. Der Motor leistet 88 PS (65 kW), hat 5 Zylinder, bei 4.710 cm³ Hubraum. Das Drehmoment beträgt 300 Nm. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.300 U/min. Die Maschine ist 4.320 mm lang, 2.440 mm breit und 2.600 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 4.470 kg. Der Tank fasst 120 Liter. Das Getriebe ist als 12V/4R bzw. 15V/5R ausgeführt. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 6.000 kg. Der Kraftheber entspricht Kategorie II. Die Zapfwelle dreht mit 540 U/min. Die Baureihe DX umfasst 6 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 29 bis 102 PS; der DX 90 liegt mit 88 PS im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der DX 36 V mit 29 PS und darüber der DX 6.05 mit 98 PS. Das Leergewicht reicht darin von 1.410 bis 5.835 kg; hier liegt der DX 90 mit 4.470 kg im oberen Drittel. Von Deutz sind insgesamt 189 Modelle in 25 Baureihen erfasst.

Deutz DX – Kölner Traktoren der 1980er Jahre: luftgekühlte Diesel von 21 bis 75 kW, zwei bis sechs Zylinder je nach Baugröße

Deutz baute die DX-Reihe in den 1980er Jahren im Werk Köln als breit gefächerte Baureihe vom Kompaktschlepper bis zum Großtraktor; die zweistellige Zahl hinter DX benennt näherungsweise die Leistungsklasse in PS, sodass die DX 90 und Dx 110 die oberen, die DX 36 V die untere Leistungsstufe markieren. Kennzeichnend für Deutz war der Verzicht auf einen Wasserkühler zugunsten luftgekühlter Dieselmotoren, die auch in der DX-Reihe zum Einsatz kamen. Die Modelle deckten mit Zwei- bis Sechszylindermotoren ein breites Leistungsspektrum ab.

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Das Register führt hier 6 Ausführungen mit 21,2 bis 75 kW (29 bis 102 PS) aus Zwei- bis Sechszylindern mit 1.884 bis 5.652 cm³, Leergewichten von 1.410 bis 5.835 kg bei zulässigen Gesamtgewichten von 6.000 bis 6.900 kg, Längen von 2.870 bis 4.600 mm, Breiten von 1.110 bis 2.480 mm und Höhen von 1.955 bis 2.720 mm.

Die DX-Reihe deckte in den 1980er Jahren praktisch das gesamte Marktspektrum der westdeutschen Landwirtschaft ab, vom Weinbergschlepper bis zum Großtraktor für den Ackerbau, und konkurrierte mit Fendt, MAN und den ausländischen Marken Ford und Massey Ferguson; die luftgekühlten Motoren waren für Frostfestigkeit und geringeren Wartungsaufwand bekannt.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den luftgekühlten Deutz-Motoren Zustand des Gebläses und der Kühlrippen, Dichtigkeit der Hydraulik, Rost an Kotflügeln und Kabinenboden sowie Verschleiß an Kupplung und Getriebe; Ersatzteile laufen heute über das Deutz-Fahr-Händlernetz und spezialisierte Deutz-Teilehändler.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Deutz DX, Deutz-Fahr (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung88 PS (65 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.300 U/minkorrigieren
Drehmoment300 Nmkorrigieren
Zylinder5korrigieren
Hubraum4.710 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.320 mmkorrigieren
Breite2.440 mmkorrigieren
Höhe2.600 mmkorrigieren
Leergewicht4.470 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht6.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Getriebe12V/4R bzw. 15V/5Rkorrigieren

Arbeitswerte

Tankinhalt120 lkorrigieren

Weitere Angaben

Kraftheber-KategorieCat IIkorrigieren
Zapfwellendrehzahl540 U/minkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 14,5 kW/t (65 kW / 4,5 t)

Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 60 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Deutz DX 90?

Der Deutz DX 90 leistet 88 PS.

Wie schwer ist der Deutz DX 90?

Das Eigengewicht beträgt 4.470 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Deutz DX 90?

6.000 kg.

Welchen Motor hat der Deutz DX 90?

5 Zylinder, 4.710 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Deutz DX 90?

4.320 mm × 2.440 mm × 2.600 mm.

In welchen Jahren wurde der Deutz DX 90 gebaut?

Bauzeit: 1979.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Lettisches Open-Data-Portal (abgerufen August 2026) · Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen September 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen

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