Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
Start › Traktoren › Deutz › Weitere Modelle › D15-N

Deutz D15-N

Bauzeit: 1964 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1964

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Deutz D15-N ist eine Maschine des Herstellers Deutz. Gebaut wurde er 1964. Der Motor leistet 10,3 kW, hat 1 Zylinder, bei 850 cm³ Hubraum. Das Leergewicht beträgt 1.050 kg. Die Nennleistung reicht bei Deutz von 8,1 bis 163 kW; der D15-N liegt mit 10,3 kW am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der D 15 mit 10,25 kW und darüber der F1L514/2-N mit 11 kW. Das Leergewicht reicht bei Deutz von 830 bis 10.460 kg; hier liegt der D15-N mit 1.050 kg am unteren Ende. Von Deutz sind insgesamt 189 Modelle in 25 Baureihen erfasst.

Deutz – weitere Modelle: die Sammelseite der Traktoren außerhalb der benannten Baureihen, von der D 30 und D 50 über die Agrostar bis zur Agrotron TTV, 10 bis 163 kW, luftgekühlte Deutz-Dieselmotoren aus Köln

Diese Seite versammelt die Deutz-Traktoren, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – von den luftgekühlten D-Typen der 1950er bis 1970er Jahre bis zu Agrostar, Agrotron und Agrofarm der jüngeren Deutz-Fahr-Ära. Deutz, 1864 in Köln als Motorenfabrik gegründet, gilt als ältester Motorenhersteller der Welt und begann 1907 mit dem Bau von Traktoren; 1968 ging die Landtechniksparte mit Fahr in Deutz-Fahr auf. Die Typenlogik der frühen D-Reihe nennt hinter dem D die Leistungsklasse in PS (D 30 um 30 PS, D 40 um 40 PS, D 50 um 50 PS), S steht für die Ausführung mit Zapfwelle und Hydraulik, N und NF für Normalausführung beziehungsweise Nachfolgemodell; die Agrostar- und Agrotron-Baureihen ab den 1980er Jahren tragen die Deutz-Fahr-Namen, obwohl sie hier noch unter der Marke Deutz geführt sind, TTV bezeichnet das stufenlose Getriebe. Kennzeichnend für Deutz über alle Generationen ist der luftgekühlte Dieselmotor, der auf Kühlwasser verzichtet und in Baureihen wie F1L, F2L und F4L bis F6L unverändert Grundlage der Motorenpalette blieb.

Weiterlesen noch 3 Absätze

Das Register führt hier 33 Ausführungen mit 10 bis 163 kW aus Ein- bis Sechszylindern mit 850 bis 6.128 cm³, Leergewichten von 1.000 bis 10.460 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.800 bis 12.000 kg, Längen von 2.650 bis 4.972 mm, Breiten von 1.450 bis 2.550 mm und Drehmomenten von 181 bis 549 Nm bei 2.100 bis 2.400 U/min.

Deutz war über Jahrzehnte einer der großen deutschen Traktorenhersteller und prägte mit dem luftgekühlten Motor eine eigene technische Linie neben den wassergekühlten Wettbewerbern; die Marke ist bis heute vor allem in Deutschland, Südeuropa und Teilen Afrikas und Lateinamerikas verbreitet, wo Deutz-Motoren auch außerhalb der Traktoren im Baumaschinen- und Stationärbereich verbaut sind.

Gebraucht zählen bei den luftgekühlten Motoren Zustand von Gebläse, Kühlrippen und Keilriemen, bei den jüngeren Agrotron-Modellen Elektronik und Zustand der TTV-Getriebe, dazu Kupplung, Hydraulikdichtheit und Rost an Kabine und Kotflügeln; Ersatzteile laufen über das heutige Deutz-Fahr-Netz, für ältere D-Typen auch über freie Traktorenteile-Händler.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Deutz (weitere Modelle), Deutz-Fahr

Technische Daten

Motor

Leistung10,3 kWkorrigieren
Zylinder1korrigieren
Hubraum850 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Leergewicht1.050 kgkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 9,8 kW/t (10 kW / 1,1 t)

Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 3 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Deutz D15-N?

Der Deutz D15-N leistet 10,3 kW.

Wie schwer ist der Deutz D15-N?

Das Eigengewicht beträgt 1.050 kg.

Welchen Motor hat der Deutz D15-N?

1 Zylinder, 850 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Deutz D15-N gebaut?

Bauzeit: 1964.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

Diese Maschine gesucht?
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Ersatzteile für dieses Modell?
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →

Diese Seite führt 5 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.

Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →

Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →

Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

Traktor im 3D-Schnitt

Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.

Vergleichen