Deutz Allis 8010

Der Deutz Allis 8010 gehört zur Baureihe 8000er. Gebaut wurde er von 1985–1988. Der Motor leistet 107 PS (78,7 kW), hat 6 Zylinder, bei 4.932 cm³ Hubraum. Der Motor stammt von Allis-Chalmers. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.300 U/min. Die Maschine ist 4.750 mm lang, 2.352 mm breit und 2.896 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 5.729 kg. Der Radstand misst 2.692 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 533 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h. Der Tank fasst 227 Liter. Das Getriebe ist als 16 V/4 R, 20 V/4 und 12 V/2 R ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Heck- oder Allradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 10.00-16 ASF (4 WD: 13.6-28 AS), hinten 18.4 R 38 AS. Gefertigt wurde das Modell in USA. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bohrung misst 98,43 mm. Der Hub beträgt 107,95 mm. Das Verdichtungsverhältnis liegt bei 15,5:1. Die Bauweise: Blockbauweise. Der Kraftheber entspricht Kategorie II. Vorgänger war der Allis-Chalmers 8010. Die Zapfwelle dreht mit 540/1000 U/min. Die Baureihe 8000 er- Serie umfasst 4 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 107 bis 172 PS; der 8010 liegt mit 107 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der 8030 mit 134 PS. Das Leergewicht reicht darin von 5.194 bis 7.643 kg; hier liegt der 8010 mit 5.729 kg im unteren Drittel. Von Deutz Allis sind insgesamt 36 Modelle in 10 Baureihen erfasst.