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Dennison FL25SK

Bauzeit: 2009 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2009

Das Foto zeigt den DF25 aus derselben Baureihe. Quelle: kleinanzeigen.de

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Der Dennison FL25SK ist ein Fahrzeug des Herstellers Dennison. Gebaut wurde er 2009. Das Fahrzeug ist 2.450 mm breit. Das Leergewicht beträgt 11.490 kg. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 38.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Dennison von 4.660 bis 11.540 kg; der FL25SK liegt mit 11.490 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der DENNISSON mit 10.240 kg und darüber der TRI-AXLE SEMI TRAILER mit 11.540 kg. Von Dennison sind insgesamt 11 Modelle erfasst.

Dennison – weitere Modelle: die Sammelseite der Sattelauflieger außerhalb benannter Baureihen, von Skelett- bis zu Trombone-Aufliegern für Container und Langgut, 4.660 bis 11.540 kg Leergewicht, bis 42 t Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Dennison-Sattelauflieger, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnet. Die Modellnamen benennen die Bauart direkt: Skeletal Sliding und die TSK-Reihe stehen für Container-Skelettauflieger mit verschiebbarem Achsaggregat, Tri-Axle Semi Trailer für Dreiachs-Ausführungen, und Trombone Straightframe für einen ausziehbaren Auflieger für Langgut wie Stahlträger oder Rohre.

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Das Register führt hier 11 Ausführungen mit Leergewichten von 4.660 bis 11.540 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 26 bis 42 t, Längen von 10.700 bis 13.800 mm und Breiten von 2.450 bis 2.800 mm.

Skelettauflieger für Container und ausziehbare Trombone-Auflieger für Langgut gehören zum spezialisierten Segment des Schwerlast- und Kombinierten Verkehrs: Erstere transportieren genormte ISO-Container, Letztere unhandliche Stahl-, Beton- oder Rohrladungen, deren Länge die Fahrzeuglänge übersteigen kann. Beide Bauarten werden fast ausschließlich von spezialisierten Speditionen im Container- beziehungsweise Stahltransport eingesetzt.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Skelettaufliegern die Leichtgängigkeit des verschiebbaren Achsaggregats, Verschleiß der Verriegelungszapfen für Container sowie Zustand von Rahmen und Königszapfen; bei Trombone-Aufliegern zusätzlich die Funktion des ausziehbaren Rahmens, der Verriegelung in den einzelnen Längenstufen und der Endplattform. Bei beiden Bauarten gehören Luftfederung, Bremsanlage und die Plakette der Hauptuntersuchung zur Grundprüfung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Dennison (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.450 mmkorrigieren
Leergewicht11.490 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht38.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Dennison FL25SK?

Das Eigengewicht beträgt 11.490 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Dennison FL25SK?

38.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Dennison FL25SK zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Dennison FL25SK gebaut?

Bauzeit: 2009.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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