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David Brown 995

Bauzeit: 1971–1976 · Baureihe: Selctamatic

← Vorgänger: 1200

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1971

Der David Brown 995 ist ein Modell der Baureihe Selctamatic. Gebaut wurde er von 1971–1976. Der Motor leistet 62 PS (45,6 kW), hat 4 Zylinder, bei 3.194 cm³ Hubraum. Der Motor stammt von David Brown. Das Drehmoment beträgt 217 Nm. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.125 U/min. Die Maschine ist 3.302 mm lang, 1.702 mm breit und 2.515 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 2.610 kg. Der Radstand misst 2.083 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 530 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 25 km/h. Der Tank fasst 68,4 Liter. Das Getriebe ist als 12 V/4 R ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Hinterradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 7.50-16 ASF, hinten 13.6-36 AS. Gefertigt wurde das Modell in Meltham, West Yorkshire, England. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bohrung misst 100,1 mm. Der Hub beträgt 114,3 mm. Das Verdichtungsverhältnis liegt bei 17:1. Das maximale Drehmoment liegt bei 1.400 U/min an. Die Bauweise: Halbrahmenbauweise. Das Getriebe bietet 12 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 4 Rückwärtsgänge. Der Einspritzdruck beträgt 1 bar. Der Kraftheber entspricht Kategorie I, II. Vorgänger war der David Brown 1200. Nachfolger wurde der David Brown ?. Gebaut wurden rund 16.004 Exemplare. Die Nennleistung reicht bei David Brown von 12,2 bis 108 PS; der 995 liegt mit 62 PS im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der 990 SELECTMATIC mit 58 PS und darüber der 996 (A) mit 64 PS. Das Leergewicht reicht bei David Brown von 991 bis 4.345 kg; hier liegt der 995 mit 2.610 kg im Mittelfeld. Von David Brown sind insgesamt 147 Modelle in 19 Baureihen erfasst.

David Brown 995 (1971-1976) aus Meltham, Yorkshire: wassergekühlter Dieselvierzylinder mit 3.194 cm³, 58 PS bzw. 64 PS nach DIN-Norm, 45,6 kW bei 2.125 U/min, Selectamatic-Hydraulik, 2.610 kg

David Brown war ein britischer Traktorenhersteller mit Sitz in Meltham bei Huddersfield in Yorkshire. Der 995 wurde von 1971 bis 1976 gebaut und gehörte zur Selectamatic-Generation des Herstellers, benannt nach dem gemeinsamen Bedienfeld für Hydraulik und Zapfwelle, über das sich beide Systeme unabhängig von der Motorkupplung schalten ließen.

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Der wassergekühlte Vierzylinder-Dieselmotor hat 3.194 cm³ Hubraum. Die Herstellerangabe liegt bei 58 PS, nach DIN-Norm gemessen bei 64 PS, jeweils bei 2.125 U/min, mit 45,6 kW und 217 Nm Drehmoment. Der 995 ist 3.302 mm lang, 1.702 mm breit und 2.515 mm hoch, der Radstand beträgt 2.083 mm, das Gewicht 2.610 kg. Die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit liegt bei 25 km/h.

Die Selectamatic-Bedienung stellte Hydraulikventile und Zapfwellenkupplung auf einem zentralen Schaltfeld zusammen und erlaubte eine von der Fahrkupplung unabhängige, sogenannte lebende Zapfwelle, die bei Anhalten des Traktors weiterlief. Mit fast 46 kW und über 2,6 Tonnen Gewicht war der 995 für schwerere Zug- und Zapfwellenarbeiten auf mittelgroßen bis größeren Betrieben ausgelegt.

Beim Gebrauchtkauf prüft man den Zustand des Selectamatic-Ventilblocks und der Zapfwellenkupplung, da hier verschlissene Dichtungen zu Leistungsverlust an der Hydraulik führen. Ebenso wichtig sind Kühler und Wasserpumpe, Kupplung und Getriebe, Zustand der Achsschenkel angesichts des Fahrzeuggewichts sowie Rost an Blechteilen. Ersatzteile führen spezialisierte Anbieter für klassische David-Brown-Traktoren.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells David Brown 995

Technische Daten

Motor

MotorherstellerDavid Brownkorrigieren
KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung62 PS (45,6 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.125 U/minkorrigieren
Drehmoment217 Nmkorrigieren
Drehzahl bei max. Drehmoment1.400 U/minkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum3.194 cm³ (3,6 ci)korrigieren
Bohrung100,1 mmkorrigieren
Bohrung100 mmkorrigieren
Hub114,3 mmkorrigieren
Hub114 mmkorrigieren
Verdichtungsverhältnis17korrigieren
Einspritzdruck1 barkorrigieren
SaugmotorSaugmotorkorrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge3.302 mmkorrigieren
Länge10'9" (3.3 m)korrigieren
Breite1.702 mmkorrigieren
Breite5'7" (1.7 m) (min track sttings)korrigieren
Höhe2.515 mmkorrigieren
Höhe7'9 (2.35 m)-Low profile cab; 8'8" (2.65 m) DB Lux cabkorrigieren
Radstand2.083 mm (6'10" (2.1 m))korrigieren
Bodenfreiheit530 mmkorrigieren
Wendekreis14'5 (4.5 m) 2-wd (un braked)korrigieren
Leergewicht2.610 kg (5,800 lb (2,600 kg) - 2-WD)korrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebHinterradantriebkorrigieren
Getriebe12 V/4 Rkorrigieren
GetriebeherstellerDavid Brownkorrigieren
Gänge vorwärts12korrigieren
Gänge rückwärts4korrigieren
KupplungTwin plate 11" Drive, 10" PTOkorrigieren
Bereifung vorn7.50-16 ASFkorrigieren
Bereifung hinten13.6-36 ASkorrigieren
Höchstgeschwindigkeit25 km/hkorrigieren

Arbeitswerte

Hubkraft4500 lb (2050 kg) (Max.)korrigieren
Tankinhalt68,4 l (15 (imp) gal (68 litre))korrigieren

Herkunft und Zulassung

WerkMeltham, West Yorkshire, Englandkorrigieren
BauweiseHalbrahmenbauweisekorrigieren
Stückzahl16.004korrigieren
KabineQ-Cab, Lux or Low Profilekorrigieren

Weitere Angaben

KabinenherstellerDBkorrigieren
Kraftheber-KategorieCat I, Cat IIkorrigieren
NachfolgerDavid Brown ?korrigieren
VorgängerDavid Brown 1200korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 17,5 kW/t (46 kW / 2,6 t)

Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 43 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der David Brown 995?

Der David Brown 995 leistet 62 PS.

Wie schwer ist der David Brown 995?

Das Eigengewicht beträgt 2.610 kg.

Welchen Motor hat der David Brown 995?

4 Zylinder, 3.194 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der David Brown 995?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 25 km/h.

Welche Maße hat der David Brown 995?

3.302 mm × 1.702 mm × 2.515 mm.

In welchen Jahren wurde der David Brown 995 gebaut?

Bauzeit: 1971–1976.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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