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David Brown 780 Selectamatic

Bauzeit: 1967-1971 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1967

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Der 780 Selectamatic stammt von David Brown. Gebaut wurde er von 1967-1971. Der Motor leistet 46 PS (34 kW), hat 3 Zylinder. Der Motor stammt von David Brown. Das Getriebe ist als Selectamatic ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Hinterradantrieb. Die Bereifung: vorn 6.00-16, hinten 12.4/11-28. Gefertigt wurde das Modell in Meltham, West Yorkshire, England. Als Kraftstoff dient Diesel. Der Kraftheber entspricht Kategorie I. Vorgänger war der David Brown 770. Die Nennleistung reicht bei David Brown von 14 bis 108 PS; der 780 Selectamatic liegt mit 46 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 885 mit 43 PS und darüber der 850 IMPLEMATIC mit 47 PS. Die Nennleistung reicht bei David Brown von 10,6 bis 79,4 kW; hier liegt der 780 Selectamatic mit 34 kW im unteren Drittel. Von David Brown sind insgesamt 147 Modelle in 19 Baureihen erfasst.

David Brown – weitere Modelle: vom VAK1 bis zu den Selectamatic-Baureihen aus Meltham, 10,6 bis 69,9 kW, Zwei- bis Sechszylinder, Diesel, Petroleum (TVO) und Benzin

Diese Sammelseite bündelt David-Brown-Traktoren außerhalb der benannten Baureihen. David Brown baute ab 1936 zunächst gemeinsam mit Harry Ferguson den Ferguson-Brown Type A, ab 1939 dann eigenständig im englischen Meltham bei Huddersfield. 1965 führte das Unternehmen mit der Selectamatic-Baureihe (880, 990, 995) ein neues Bedienkonzept für Hydraulik und Zapfwelle ein. 1972 übernahm der US-Konzern Tenneco über Case die Marke, die in den 1980er Jahren vollständig in Case aufging. Neben Diesel boten viele britische Modelle wahlweise Petroleum-Vergasermotoren nach dem TVO-Prinzip (Tractor Vaporising Oil) oder reinen Benzinantrieb.

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Das Register führt 82 Ausführungen mit 10,6 bis 69,9 kW aus Zwei- bis Sechszylindermotoren mit 1.262 bis 5.392 cm³ Hubraum. Die Leergewichte reichen von 950 bis 3.356 kg, die Längen von 2.230 bis 4.250 mm und die Breiten von 1.110 bis 2.350 mm, das Drehmoment von 156 bis 329 Nm.

David Brown zählte zu den bedeutenden britischen Traktorenherstellern neben Ferguson, Fordson und International Harvester und belieferte vor allem den heimischen und den Commonwealth-Markt. Die Selectamatic-Technik der 1960er Jahre galt als fortschrittlich und beeinflusste spätere Case-Baureihen.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den älteren Petroleum- und TVO-Motoren der Zustand von Vergaser und Vorwärmsystem, bei den Selectamatic-Modellen die Hydraulikschieber und die Zapfwellenkupplung. Rost an Kotflügeln und Getriebegehäuse ist bei britischen Nachkriegstraktoren verbreitet, Ersatzteile laufen heute über Spezialisten für klassische britische Landtechnik und das Case-IH-Netz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle David Brown (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

MotorherstellerDavid Brownkorrigieren
KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung46 PS (34 kW)korrigieren
Zylinder3korrigieren
SaugmotorSaugmotorkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge112 inches (2850 mm)korrigieren
Breite64 inches (1620 mm)korrigieren
Höhe83 inches (2090 mm) (exhaust)korrigieren
Radstand76 inches (1920 mm)korrigieren
Wendekreis11' (3350 mm)korrigieren
Leergewicht3450 lbs (1575 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebHinterradantriebkorrigieren
GetriebeSelectamatickorrigieren
GetriebeherstellerDavid Brownkorrigieren
Gänge vorwärts6 or 12korrigieren
Gänge rückwärts2 or 4korrigieren
KupplungTwin Dry plate (live drive)korrigieren
Bereifung vorn6.00-16korrigieren
Bereifung hinten12.4/11-28korrigieren

Arbeitswerte

Hubkraft1600 lb (750 kg)korrigieren
Tankinhalt9.5 gal (us) (36 litre)korrigieren

Herkunft und Zulassung

WerkMeltham, West Yorkshire, Englandkorrigieren

Weitere Angaben

Kraftheber-KategorieCat Ikorrigieren
VorgängerDavid Brown 770korrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der David Brown 780 Selectamatic?

Der David Brown 780 Selectamatic leistet 46 PS.

Welchen Motor hat der David Brown 780 Selectamatic?

3 Zylinder, Diesel.

In welchen Jahren wurde der David Brown 780 Selectamatic gebaut?

Bauzeit: 1967-1971.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Tractor & Construction Plant Wiki (CC BY-SA 3.0) (abgerufen August 2026) · Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen

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