Daimlerchrysler ECOLINER
Bauzeit: 1996 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1996
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Daimlerchrysler – weitere Nutzfahrzeuge: Sammelseite der Mercedes-Benz-Lkw-Modelle Atego, Vario und Unimog aus der Konzernzeit 1998 bis 2007, 110 bis 295 kW, 3,5 bis 32 t zulässiges Gesamtgewicht
DaimlerChrysler AG war der Name, unter dem Daimler-Benz und die Chrysler Corporation von 1998 bis 2007 als ein Konzern firmierten; die Nutzfahrzeugsparte baute in dieser Zeit unverändert Lkw und Transporter der Marke Mercedes-Benz. Diese Sammelseite führt Modelle, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte, darunter der mittelschwere Atego, der leichte Vario sowie das Universalfahrzeug Unimog; die Typenbezeichnungen folgen dem Mercedes-Schema aus gerundeter Tonnage und Motorkennung, etwa 815 für rund 8 t zulässiges Gesamtgewicht mit rund 150 PS oder 1823 für 18 t mit rund 230 PS.
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Das Register führt hier 37 Ausführungen mit 110 bis 295 kW aus Vier- bis Achtzylindern mit 2.148 bis 14.618 cm³ Hubraum, Leergewichten von 2.138 bis 16.700 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 32.000 kg sowie Längen von 5.850 bis 8.900 mm und Breiten von 1.990 bis 2.550 mm.
Mit dieser Spannweite deckt die Seite den gesamten mittleren und schweren Bereich von Mercedes-Benz ab, vom Verteiler-Lkw bis zum Baustellenfahrzeug, und spiegelt damit die Rolle des Konzerns als einen der größten Nutzfahrzeughersteller Europas in einer Phase, in der die Marke parallel zum US-Personenwagengeschäft von Chrysler geführt wurde.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei Atego und Vario der Zustand von Fahrerhaus und Rahmen, die Laufleistung des Motors und Getriebes, Bremsanlage und Achsen sowie – beim Unimog – Zustand von Portalachsen, Zapfwelle und Anbaugeräteschnittstelle. Ersatzteile für alle drei Baureihen laufen über das Mercedes-Benz-Nutzfahrzeugnetz und sind auch für ältere Baujahre gut verfügbar.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Daimlerchrysler (weitere Modelle), Mercedes-Benz Trucks (Daimler Truck, Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Zylinder | 6korrigieren |
|---|---|
| Hubraum | 5.958 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 7.230 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.530 mmkorrigieren |
| Radstand | 3.650 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 7.580 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 11.000 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 4korrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Daimlerchrysler ECOLINER?
Das Eigengewicht beträgt 7.580 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Daimlerchrysler ECOLINER?
11.000 kg.
Welchen Motor hat der Daimlerchrysler ECOLINER?
6 Zylinder, 5.958 cm³ Hubraum.
Welche Maße hat der Daimlerchrysler ECOLINER?
7.230 mm × 2.530 mm.
In welchen Jahren wurde der Daimlerchrysler ECOLINER gebaut?
Bauzeit: 1996.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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