Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Daimler DINGO MK 3

Bauzeit: 1942 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1942

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Der DINGO MK 3 stammt von Daimler. Gebaut wurde er 1942. Der Motor hat 6 Zylinder. Das Fahrzeug ist 1.800 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.720 kg. Der Radstand misst 1.970 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.820 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Daimler von 1.482 bis 15.476 kg; der DINGO MK 3 liegt mit 2.720 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der DAIMLER BENZ mit 2.590 kg und darüber der 507 D-KA mit 2.726 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Daimler von 2.085 bis 26.000 kg; hier liegt der DINGO MK 3 mit 2.820 kg am unteren Ende. Von Daimler sind insgesamt 44 Modelle in 6 Baureihen erfasst.

Daimler – weitere Modelle: die Sammelseite der Transporter und leichten Nutzfahrzeuge außerhalb benannter Baureihen, von Mercedes-Benz Vito und Sprinter bis zum Dodge Ram der DaimlerChrysler-Ära, 2,1 bis 5,9 Liter

Diese Seite versammelt Transporter und leichte Nutzfahrzeuge, die das Register unter der Konzernbezeichnung Daimler führt, aber keiner engeren Einzelbaureihe zuordnen konnte – und sie zeigt, wie viele unterschiedliche Unternehmen den Namen Daimler getragen haben. Der Bogen reicht von den Mercedes-Benz-Vito-Baureihen W638, 639 und 447 über den aktuellen Sprinter der Baureihe 907 und den Dodge Ram aus der Fusionszeit von Daimler-Benz und Chrysler zu DaimlerChrysler (1998 bis 2007) bis zum Dingo, dem leichten Aufklärungsfahrzeug der britischen Daimler Company, die trotz gemeinsamer Wurzeln bei Gottlieb Daimler ein eigenständiges Unternehmen war und diesen Scout Car im Zweiten Weltkrieg für die britische Armee baute. Bei Vito und Sprinter benennt die CDI-Kennziffer nach dem Mercedes-Schema die Motorleistung in PS geteilt durch zehn; beim Dodge Ram stehen die Zahlen 1500 und 3500 für die US-Nutzlastklassen Halbtonner und Eintonner.

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Das Register führt hier 12 Ausführungen mit Vier- bis Achtzylindern von 2.143 bis 5.898 cm³, Leergewichten von 1.482 bis 3.160 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.085 bis 3.500 kg und Breiten von 1.580 bis 2.390 mm.

Die Zusammenführung unter dem Namen Daimler zeigt, wie unterschiedlich die Konzerngeschichte hinter einer einzigen Markenbezeichnung sein kann: europäische Vans für Handwerk und Gewerbe neben nordamerikanischen Pick-ups aus der DaimlerChrysler-Zeit.

Gebraucht zählen bei den Mercedes-Vans Rost an Ladeboden und Schwellern sowie der Zustand von Turbolader und Zweimassenschwungrad, beim Dodge Ram Rahmenkorrosion, Achsen und der Zustand des großvolumigen V8; Teile laufen für die Mercedes-Modelle über das Mercedes-Benz-Vans-Netz, für den Ram über spezialisierte US-Car-Importeure.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Daimler (weitere Modelle), Mercedes-Benz Group (Daimler-Nachfolgeunternehmen)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.800 mmkorrigieren
Radstand1.970 mmkorrigieren
Leergewicht2.720 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.820 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Daimler DINGO MK 3?

Das Eigengewicht beträgt 2.720 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Daimler DINGO MK 3?

2.820 kg.

Welchen Motor hat der Daimler DINGO MK 3?

6 Zylinder.

In welchen Jahren wurde der Daimler DINGO MK 3 gebaut?

Bauzeit: 1942.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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