Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Daimler Benz 207 D

Bauzeit: 1980-1984 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1980

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Der 207 D stammt von Daimler Benz. Gebaut wurde er von 1980-1984. Der Motor hat 5 Zylinder, bei 2.998 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 5.370 mm lang und 2.330 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.020 kg. Der Radstand misst 3.720 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 119 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.800 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Daimler Benz von 1.437 bis 11.353 kg; der 207 D liegt mit 2.020 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der 209 D mit 1.949 kg und darüber der 602 KA mit 2.080 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Daimler Benz von 2.770 bis 16.000 kg; hier liegt der 207 D mit 2.800 kg am unteren Ende. Von Daimler Benz sind insgesamt 131 Modelle in 11 Baureihen erfasst.

Daimler-Benz – weitere Transporter: von L 319 und Lo 2000 über den Bremer T1/T2 bis zum spanischen MB 100, vier und sechs Zylinder, 1.884 bis 2.998 cm³, bis 3.500 kg zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt Mercedes-Benz-Transporter, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte, von den Vorläufern L 319 und Lo 2000 der 1950er Jahre über den Bremer Transporter T1 und T2 (1977–1995) bis zum im spanischen Vitoria gebauten MB 100 der 1990er Jahre. In der klassischen Mercedes-Typenlogik nennen die ersten Ziffern die Gewichtsklasse in hundert Kilogramm und D das Dieselmodell – 207 D etwa die 2,7-Tonnen-Klasse, 310 D die 3,1-Tonnen-Klasse.

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Das Register führt hier 27 Ausführungen aus Vier- und Sechszylindern mit 1.884 bis 2.998 cm³ Hubraum, Leergewichten von 1.437 bis 4.030 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.770 bis 3.500 kg, Längen von 4.730 bis 6.225 mm und Breiten von 1.845 bis 2.360 mm.

Die Transporter-Vorläufer und die T1/T2-Baureihe legten den Grundstein für die heutige Sprinter-Familie und deckten in ihrer Zeit das gesamte Spektrum vom Kastenwagen über den Kleinbus bis zum Kipper-Fahrgestell ab; der MB 100 wiederum war Mercedes' Antwort auf die spanische Konkurrenz im unteren Marktsegment und blieb technisch eigenständig neben dem großen Transporter-Programm.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den T1/T2-Modellen Rost an Radläufen, Schwellern und der Bodengruppe – klassische Schwachstellen der Baureihe –, Zustand von Motor und Kupplung sowie die Verfügbarkeit von Karosserieteilen, die zunehmend eingeschränkt ist; beim MB 100 zusätzlich Elektrik und Zahnriemen, bei den älteren Vorläufern die Originalität als entscheidendes Wertkriterium.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Daimler-Benz (weitere Modelle), Mercedes-Benz (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder5korrigieren
Hubraum2.998 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge5.370 mmkorrigieren
Breite2.330 mmkorrigieren
Radstand3.720 mmkorrigieren
Leergewicht2.020 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.800 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit119 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Daimler Benz 207 D?

Das Eigengewicht beträgt 2.020 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Daimler Benz 207 D?

2.800 kg.

Welchen Motor hat der Daimler Benz 207 D?

5 Zylinder, 2.998 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der Daimler Benz 207 D?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 119 km/h.

Welche Maße hat der Daimler Benz 207 D?

5.370 mm × 2.330 mm.

In welchen Jahren wurde der Daimler Benz 207 D gebaut?

Bauzeit: 1980-1984.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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