Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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DAF V1600 BB358

Bauzeit: 1970 · Baureihe: V1600

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1970

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Mit dem V1600 BB358 führt DAF ein Modell der Baureihe V1600. Gebaut wurde er 1970. Der Motor hat 6 Zylinder. Das Fahrzeug ist 2.240 mm breit. Das Leergewicht beträgt 10.710 kg. Der Radstand misst 3.980 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 12.100 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe V1600 umfasst 8 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 4.780 bis 10.710 kg; der V1600 BB358 liegt mit 10.710 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der V1600 DD358 mit 9.570 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 11.500 bis 12.100 kg; hier liegt der V1600 BB358 mit 12.100 kg an der Spitze. Von DAF sind insgesamt 3352 Modelle in 109 Baureihen erfasst.

DAF V1600 – die frühe eigenständige Lkw-Baureihe der 1960er Jahre vor den Frontlenker-Baureihen F und T: Sechszylinder mit rund 4,77 Litern Hubraum, 11,5 bis 12,1 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht

Der DAF V1600 gehört zu den frühen eigenständigen Lkw-Baureihen des niederländischen Herstellers aus den 1960er Jahren, aus der Zeit bevor DAF mit den Baureihen F und T auf durchgängige Frontlenkerkonzepte umstellte. Die Typenzahl 1600 nennt näherungsweise die Leistungsklasse in PS, die Zusätze BB, DD und DT hinter der Modellbezeichnung unterscheiden Radstand und Aufbauvariante des Fahrgestells.

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Das Register führt hier 8 Ausführungen mit rund 4.770 cm³ Hubraum aus Sechszylindern, Leergewichten von 4.780 bis 10.710 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 11.500 bis 12.100 kg, Längen von 5.850 bis 7.650 mm und Breiten von 2.240 bis 2.500 mm.

Der V1600 steht für die Aufbauphase von DAF als eigenständigem Lkw-Hersteller nach der Zeit als reiner Fahrgestell- und Anhängerbauer, in einer Zeit, in der sich die Marke in den Niederlanden und im benachbarten Ausland als Alternative zu etablierten deutschen und britischen Herstellern etablierte.

Bei diesen historischen Fahrzeugen zählen der Erhaltungszustand von Rahmen und Fahrerhaus, die Funktion der mechanischen Einspritzpumpe, Zustand von Kupplung und Schaltung sowie die Bremsanlage, die meist ohne moderne Unterstützung auskommt; Ersatzteile sind bei dieser frühen Baureihe nur noch über Oldtimer-Spezialisten und Nachbauten erhältlich. Bei einer Besichtigung lohnt zudem der Blick auf die Originalität von Lenkrad, Armaturenbrett und Sitzen, da Nachbauten selten wirklich passgenau sind.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle DAF V1600, DAF Trucks (PACCAR, Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren

Maße und Gewichte

Breite2.240 mmkorrigieren
Radstand3.980 mmkorrigieren
Leergewicht10.710 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht12.100 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der DAF V1600 BB358?

Das Eigengewicht beträgt 10.710 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des DAF V1600 BB358?

12.100 kg.

Welchen Motor hat der DAF V1600 BB358?

6 Zylinder.

In welchen Jahren wurde der DAF V1600 BB358 gebaut?

Bauzeit: 1970.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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