DAF TE 47 VS
Bauzeit: 1996-1998 · Baureihe: TE
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1996
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DAF TE – schwere Lkw des niederländischen Herstellers aus Eindhoven: Sechszylinder von 5,9 bis 14 Litern, Baureihen von der F-Klasse bis zur XF, Zugmaschinen und Fahrgestelle über 13 Tonnen
Diese Seite versammelt schwere Lastkraftwagen von DAF, dem niederländischen Hersteller aus Eindhoven, der 1928 als Van Doorne's Aanhangwagen Fabriek – zunächst als Anhängerbauer – gegründet wurde, seit 1949 eigene Lkw baut und seit 1996 zum US-Konzern PACCAR gehört. Die Modellnamen reichen von der TE 47 bis zur TE 105 XF; XF bezeichnet seit 1997 die Flaggschiff-Baureihe von DAF für den Fernverkehr, die bis heute mit mehreren Generationen fortgeführt wird.
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Das Register führt 22 Ausführungen aus durchweg sechszylindrigen Motoren von 5.883 bis 14.016 cm³, Leergewichten von 4.940 bis 13.460 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 13.000 bis 20.500 kg, Längen von 5.470 bis 7.900 mm und Breiten von 2.360 bis 2.550 mm.
DAF zählt neben Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo und Iveco zu den großen europäischen Lkw-Herstellern und ist in den Niederlanden und Belgien traditionell Marktführer im Fernverkehrssegment; die XF-Baureihe gilt als eine der aerodynamischsten Zugmaschinen ihrer Klasse.
Gebraucht zählen bei diesen Fahrgestellen Laufleistung und Wartungsheft des Motors, Zustand von Kupplung und Getriebe, Rost an Rahmen und Fahrerhausaufhängung sowie bei Zugmaschinen der Zustand der Sattelkupplung; Ersatzteile laufen über das dichte DAF-Servicenetz in ganz Europa.
Mit zulässigen Gesamtgewichten von 13.000 bis 20.500 kg gehören diese Fahrgestelle durchweg zur EU-Klasse N3 (über 12 t); ihr Betrieb setzt den Führerschein der Klasse CE, einen Fahrtenschreiber sowie die Einhaltung von Lenk- und Ruhezeiten voraus, dazu in fast allen europäischen Ländern eine streckenabhängige Maut. Die XF-Zugmaschinen dieser Generation trugen für lange Gefällestrecken meist einen Retarder als verschleißfreie Zusatzbremse neben der Motorbremse.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle DAF TE
Technische Daten
Motor
| Zylinder | 6korrigieren |
|---|---|
| Hubraum | 14.016 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 7.130 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.500 mmkorrigieren |
| Radstand | 3.800 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 13.460 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 19.000 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 4korrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der DAF TE 47 VS?
Das Eigengewicht beträgt 13.460 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des DAF TE 47 VS?
19.000 kg.
Welchen Motor hat der DAF TE 47 VS?
6 Zylinder, 14.016 cm³ Hubraum.
Welche Maße hat der DAF TE 47 VS?
7.130 mm × 2.500 mm.
In welchen Jahren wurde der DAF TE 47 VS gebaut?
Bauzeit: 1996-1998.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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