County 6610-Four E
Bauzeit: 1981-1983 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1981
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Gebaut wurde der County 6610-Four E 1981-1983 — ein Traktor aus dem Hause County. Der Motor ist ein Vierzylinder.
Ausgeführt ist die Maschine mit MFWD.
Betrieben wird er mit Diesel; der Motor ist wassergekühlt. Serienmäßig läuft er vorn auf 16.9/24 und hinten auf 16.9/38. Vorgänger war der County 6610-Four.
County – weitere Modelle: Sammelseite der britischen Allrad-Traktorumbauten außerhalb der benannten Baureihen, von Super-Four und Super-Six bis zu den Raupen- und Sea-Horse-Ausführungen, 38 bis 132 kW, Ford-Motoren
Diese Seite versammelt die County-Traktoren, die das Register keiner eigens geführten Baureihe zuordnen konnte, von den klassischen Allrad-Umbauten Super-Four und Super-Six bis zu Raupenschleppern und der amphibischen Sea-Horse-Ausführung. County Commercial Cars, später County Tractors, saß in Fleet in der englischen Grafschaft Hampshire und baute serienmäßige Ford-Traktoren zu robusten Allradmaschinen um, indem eigene Vorderachsen und Verteilergetriebe angeflanscht wurden. Super-Four steht für die vierrädrige Allradversion, Super-Six für die mit dem sechszylindrigen Ford-401-Motor bestückten Modelle; die Full-Track- und CD50-Crawler ersetzten die Hinterachse durch Raupenlaufwerke für Moor- und Sumpfeinsätze.
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Das Register führt hier 33 Ausführungen mit 38 bis 132 kW aus vier- bis sechszylindrigen Motoren von 3.610 bis 6.578 cm³ und 3.800 bis 8.030 kg Leergewicht, mit Hubkräften von 4.200 bis 6.670 kg; die Motoren stammen praktisch durchweg von Ford, vereinzelt von Perkins, bei Nenndrehzahlen von 2.000 bis 2.250 U/min.
County-Umbauten waren in Großbritannien vor der breiten Verfügbarkeit werkseitiger Allradtraktoren eine gefragte Lösung für schwere Böden und Moorflächen; die Sea-Horse-Variante wurde zusätzlich für Flussdurchquerungen und Küsteneinsätze ausgelegt.
Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand der zusätzlichen Vorderachse und des Verteilergetriebes, Rost an den angeschweißten Rahmenverstärkungen sowie bei den Crawlern der Zustand der Laufwerksketten. Ford-Motorenteile sind gut verfügbar, County-spezifische Antriebsteile dagegen nur noch über Spezialisten und Schlachtfahrzeuge.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle County (weitere Modelle)
Technische Daten
Motor
| Motorhersteller | Fordkorrigieren |
|---|---|
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
| Leistung | 86 hpkorrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Turbolader | neinkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Allradantrieb (zuschaltbar)korrigieren |
|---|---|
| Gänge vorwärts | 16korrigieren |
| Gänge rückwärts | 4korrigieren |
| Bereifung vorn | 16.9/24korrigieren |
| Bereifung hinten | 16.9/38korrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Werk | Englandkorrigieren |
|---|
Weitere Angaben
| Kabinenhersteller | fordkorrigieren |
|---|---|
| Kraftheber-Kategorie | CAT 2korrigieren |
| Vorgänger | County 6610-Fourkorrigieren |
| Zapfwellendrehzahl | 540/1000korrigieren |
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der County 6610-Four E?
Der County 6610-Four E leistet 86 PS.
Welchen Motor hat der County 6610-Four E?
4 Zylinder, Diesel.
In welchen Jahren wurde der County 6610-Four E gebaut?
Bauzeit: 1981-1983.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Tractor & Construction Plant Wiki (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Traktor im 3D-Schnitt
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