County 1474
Bauzeit: 1978-1987 · Baureihe: Weitere Modelle
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Gebaut wurde der County 1474 1978-1987 — ein Traktor aus dem Hause County. Der Motor ist ein Sechszylinder.
Geschaltet wird über Dual Power + County transfer unit.
Betrieben wird er mit Diesel; der Motor ist wassergekühlt. Serienmäßig läuft er vorn auf 18.4 x 34 und hinten auf 18.4 x 34. Vorgänger war der County 1454, Nachfolger der County 1474 TW.
Technische Daten
Motor
| Motorhersteller | Fordkorrigieren |
|---|---|
| Motormodell | Ford 401 DFTkorrigieren |
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
| Leistung | 149; 153 hp (TW20) hpkorrigieren |
| Zylinder | 6korrigieren |
| Hubraum | 401 cu inches (6.57 litre)korrigieren |
| Bohrung | 111,8 mmkorrigieren |
| Hub | 111,8 mmkorrigieren |
| Turbolader | jakorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 181 in (4.6 m)korrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.5 m (on std tyres)korrigieren |
| Höhe | 116 in (2.93 m)korrigieren |
| Radstand | 85 in (2.2 m)korrigieren |
| Wendekreis | 45 ft (14.0 m) 4-wdkorrigieren |
| Leergewicht | 7500 kg (est)korrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | AllradantriebWDkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | Dual Power + County transfer unitkorrigieren |
| Getriebehersteller | Ford/Countykorrigieren |
| Gänge vorwärts | 16korrigieren |
| Gänge rückwärts | 4korrigieren |
| Bereifung vorn | 18.4 x 34korrigieren |
| Bereifung hinten | 18.4 x 34korrigieren |
Arbeitswerte
| Hubkraft | ?korrigieren |
|---|---|
| Tankinhalt | 34 gal (us) 129 litreskorrigieren |
| Kraftheber-Kategorie | Cat IIIkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Werk | Fleet, in Hampshire, England. (Basildon for Skid unit)korrigieren |
|---|---|
| Kabine | Q cab (Bubble)korrigieren |
| Vorgänger | County 1454korrigieren |
| Nachfolger | County 1474 TWkorrigieren |
| Neupreis | £ ? (List)korrigieren |
Weitere Angaben
| Cab make | Fordkorrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Welchen Motor hat der County 1474?
6 Zylinder, Diesel.
In welchen Jahren wurde der County 1474 gebaut?
Bauzeit: 1978-1987.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: [1]
Traktor im 3D-Schnitt
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