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Cnh Steyr CVT 6200

Bauzeit: 2009–2012 · Baureihe: CVT - Vierte Generation

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Die Baureihe CVT - Vierte Generation von Cnh Steyr umfasst das Modell CVT 6200. Gebaut wurde er von 2009–2012. Der Motor leistet 197 PS (145 kW), hat 6 Zylinder, bei 6.728 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.200 U/min. Die Maschine ist 5.017 mm lang, 2.682 mm breit und 3.090 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 7.200 kg. Der Radstand misst 2.884 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h. Das Getriebe ist als stufenlos ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Allradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 600 / 65 R 28, hinten 650 / 65 R 42. Als Kraftstoff dient Biodiesel. Die Nennleistung reicht bei Cnh Steyr von 65 bis 240 PS; der CVT 6200 liegt mit 197 PS im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der CVT 6195 mit 196 PS und darüber der ABSOLUT CVT 6200 mit 200 PS. Die Nennleistung reicht bei Cnh Steyr von 48 bis 176 kW; hier liegt der CVT 6200 mit 145 kW im oberen Drittel. Von Cnh Steyr sind insgesamt 28 Modelle in 14 Baureihen erfasst.

Steyr CVT 6200 (vierte CVT-Generation, 2009–2012): Sechszylinder-Diesel mit 6.728 cm³, stufenlosem Getriebe, 145 kW und 7.200 kg Gewicht

Steyr entwickelte mit der CVT-Baureihe stufenlose Getriebe für seine Traktoren, gebaut im österreichischen St. Valentin innerhalb der CNH-Gruppe. Die vierte Generation dieser CVT-Baureihe entstand von 2009 bis 2012, der CVT 6200 ist ihre Ausführung im oberen Leistungsbereich.

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Der Steyr CVT 6200 trägt einen wassergekühlten Sechszylinder-Dieselmotor mit 6.728 cm³ Hubraum, der bei 2.200 U/min 197 PS beziehungsweise 145 kW leistet und mit Diesel oder Biodiesel betrieben werden kann. Bei 7.200 kg Gewicht, 5.017 mm Länge, 3.090 mm Höhe, 2.682 mm Breite und 2.884 mm Radstand erreicht die Maschine eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h.

Das stufenlose CVT-Getriebe hält den Sechszylinder unabhängig vom Fahrtempo im wirtschaftlichen Drehzahlbereich, ob beim Pflügen im Schneckentempo oder beim Transport nahe der Höchstgeschwindigkeit, ohne dass der Fahrer schalten muss. Mit 145 kW und 6.728 cm³ Hubraum gehört der CVT 6200 zu den leistungsstärkeren Standardtraktoren für die großflächige Feld- und Zugarbeit.

Beim Gebrauchtkauf eines CVT-Traktors zählt vor allem der Zustand des stufenlosen Getriebes selbst, dessen Reparatur aufwendiger und teurer ist als bei einem klassischen Schaltgetriebe; eine Probefahrt über den gesamten Geschwindigkeitsbereich gehört deshalb dazu. Ebenso zu prüfen sind die Kühlleistung bei Volllast, die Dichtigkeit der Hydraulikanschlüsse und der Zustand der Kupplungslamellen im Antriebsstrang.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Steyr CVT 6200, Steyr (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Kraftstoff	Diesel / Biodieselkorrigieren
Leistung	197 PS (145 kW)korrigieren
Nenndrehzahl	2.200 U/minkorrigieren
Zylinder	6korrigieren
Hubraum	6.728 cm³korrigieren
Kühlung	Wasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge	5.017 mmkorrigieren
Breite	2.682 mmkorrigieren
Höhe	3.090 mmkorrigieren
Radstand	2.884 mmkorrigieren
Leergewicht	7.200 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Antrieb	Allradantriebkorrigieren
Getriebe	stufenloskorrigieren
Bereifung vorn	600 / 65 R 28korrigieren
Bereifung hinten	650 / 65 R 42korrigieren
Höchstgeschwindigkeit	40 km/hkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 20,1 kW/t (145 kW / 7,2 t)

Leistungsklasse: Schwer (> 180 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 91 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Cnh Steyr CVT 6200?

Der Cnh Steyr CVT 6200 leistet 197 PS.

Wie schwer ist der Cnh Steyr CVT 6200?

Das Eigengewicht beträgt 7.200 kg.

Welchen Motor hat der Cnh Steyr CVT 6200?

6 Zylinder, 6.728 cm³ Hubraum, Diesel / Biodiesel.

Wie schnell fährt der Cnh Steyr CVT 6200?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h.

Welche Maße hat der Cnh Steyr CVT 6200?

5.017 mm × 2.682 mm × 3.090 mm.

In welchen Jahren wurde der Cnh Steyr CVT 6200 gebaut?

Bauzeit: 2009–2012.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen

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