Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Cnh Steyr 9105 MT

Bauzeit: 2008–2014 · Baureihe: 9000 MT

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2008

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Die Baureihe 9000 MT von Cnh Steyr umfasst das Modell 9105 MT. Gebaut wurde er von 2008–2014. Der Motor leistet 101 PS (74,5 kW), hat 4 Zylinder, bei 4.397 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.300 U/min. Die Maschine ist 4.215 mm lang, 2.170 mm breit und 2.730 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 4.180 kg. Der Radstand misst 2.481 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h. Das Getriebe ist als 16V / 8R ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Allradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 14.9R24, hinten 18.4R34. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Nennleistung reicht bei Cnh Steyr von 65 bis 240 PS; der 9105 MT liegt mit 101 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 4095 Multi mit 99 PS und darüber der 4120 Profi mit 121 PS. Die Nennleistung reicht bei Cnh Steyr von 48 bis 176 kW; hier liegt der 9105 MT mit 74,5 kW im unteren Drittel. Von Cnh Steyr sind insgesamt 28 Modelle in 14 Baureihen erfasst.

CNH Steyr 9000 MT – die nächste Leistungsstufe der Vierzylinder-Reihe: 9095 MT und 9105 MT, 68 bis 74,5 kW aus 4.397 cm³, Leergewicht 4.180 kg, für Rapsdiesel freigegeben

Die 9000-MT-Baureihe setzt die Vierzylinder-Reihe von Steyr in der nächsthöheren Leistungsstufe fort, mit dem 9095 MT und dem 9105 MT als eng gestaffelten Varianten desselben 4.397-cm³-Blocks; der Zusatz MT hebt die Modelle von den einfacher ausgestatteten Varianten ab. Wie die kleinere Kompakt-Reihe entsteht auch dieser Vierzylinder im Steyr-Werk St. Valentin und teilt sich technische Bauteile mit Case IH.

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Das Register führt 2 Ausführungen mit 68 bis 74,5 kW aus einem Vierzylinder-Diesel mit 4.397 cm³, einem Leergewicht von 4.180 kg, einer Länge von 4.215 mm, einer Breite von 2.170 mm, einer Höhe von 2.730 mm und einer Nenndrehzahl von 2.300 U/min; beide Modelle sind für Rapsdiesel freigegeben.

Mit rund 90 bis 100 PS reichte die MT-Reihe in Leistungsbereiche hinein, die bei gemischten Ackerbaubetrieben und in der Kommunaltechnik gefragt waren, und stand dort in Konkurrenz zu vergleichbaren Modellen von Deutz-Fahr, Fendt und New Holland.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesem Vierzylinder Zustand der Einspritzpumpe, Dichtheit der Hydraulikanlage, Verschleiß an Kupplung und Getriebe sowie – bei Freigabe für Rapsdiesel – Zustand von Kraftstoffleitungen und Dichtungen, die auf Biokraftstoff empfindlicher reagieren als auf reinen Diesel; Ersatzteile laufen über das CNH-Netz, ebenso Verschleißteile für Kupplung und Hydraulikzylinder.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle CNH Steyr 9000 MT, Steyr (Hersteller)

Technische Daten

Motor

KraftstoffDiesel/Rapsdieselkorrigieren
Leistung101 PS (74,5 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.300 U/minkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum4.397 cm³korrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.215 mmkorrigieren
Breite2.170 mmkorrigieren
Höhe2.730 mmkorrigieren
Radstand2.481 mmkorrigieren
Leergewicht4.180 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebAllradantriebkorrigieren
Getriebe16V / 8Rkorrigieren
Bereifung vorn14.9R24korrigieren
Bereifung hinten18.4R34korrigieren
Höchstgeschwindigkeit40 km/hkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 17,8 kW/t (74 kW / 4,2 t)

Leistungsklasse: Groß (100–180 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 67 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Cnh Steyr 9105 MT?

Der Cnh Steyr 9105 MT leistet 101 PS.

Wie schwer ist der Cnh Steyr 9105 MT?

Das Eigengewicht beträgt 4.180 kg.

Welchen Motor hat der Cnh Steyr 9105 MT?

4 Zylinder, 4.397 cm³ Hubraum, Diesel/Rapsdiesel.

Wie schnell fährt der Cnh Steyr 9105 MT?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h.

Welche Maße hat der Cnh Steyr 9105 MT?

4.215 mm × 2.170 mm × 2.730 mm.

In welchen Jahren wurde der Cnh Steyr 9105 MT gebaut?

Bauzeit: 2008–2014.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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