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CLAAS Axos 310

Bauzeit: 2008–2015 · Baureihe: Axos

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Der CLAAS Axos 310 ist ein Modell der Baureihe Axos. Gebaut wurde er von 2008–2015. Der Motor leistet 75 PS (55 kW), hat 4 Zylinder, bei 4.400 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.300 U/min. Die Maschine ist 4.181 mm lang und 2.610 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 3.650 kg. Der Radstand misst 2.489 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 399 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h. Der Tank fasst 145 Liter. Das Getriebe ist als CLAAS ausgeführt. Die Bereifung: vorn 13.6R24, hinten 16.9R30. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Baureihe Axos umfasst 12 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 75 bis 102 PS; der Axos 310 liegt mit 75 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der Axos 320 mit 87 PS. Das Leergewicht reicht darin von 3.650 bis 4.200 kg; hier liegt der Axos 310 mit 3.650 kg am unteren Ende. Von CLAAS sind insgesamt 856 Modelle in 54 Baureihen erfasst.

CLAAS Axos – Einsteiger-Baureihe seit 2008 mit Vierzylindermotoren von Perkins, 55 bis 76 kW/75 bis 102 PS und einem Dienstgewicht von 3.650 bis 4.400 kg

CLAAS brachte den Axos 2008 als kompakte Einsteiger-Baureihe unterhalb des Arion auf den Markt; im Register reicht die Bauzeit der erfassten Modelle bis in die aktuellen Baujahre mit der Axos-3-Reihe. Die Motorleistung liegt zwischen 55 und 76 kW, bei den in PS ausgezeichneten Modellen zwischen 75 und 102 PS, mit Vierzylindermotoren und einem Hubraum von 3.595 bis 4.400 cm³.

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Das Dienstgewicht reicht von 3.650 bis 4.400 kg, der Radstand der erfassten Modelle bei 2.489 mm, die Höchstgeschwindigkeit bei 40 km/h. Innerhalb der Axos-Familie unterscheidet CLAAS die Ausstattungslinien unter anderem mit den Zusätzen C, CL und CX für unterschiedliche Getriebe- und Kabinenvarianten.

Der Axos positioniert sich im CLAAS-Programm als einfacher, robuster Traktor für kleinere und mittlere Betriebe sowie als Zweitschlepper auf größeren Höfen. Bei gebrauchten Axos-Modellen lohnt der Blick auf die Getriebevariante, da einfache Wendegetriebe und Lastschaltvarianten parallel angeboten wurden.

Mit Nennleistungen von 55 bis 76 kW liegt der Axos im Bereich der ISO-730-Kategorie II bei der Dreipunktaufhängung, mit einer serienmäßig zweistufigen Zapfwelle mit 540 und 1.000 Umdrehungen pro Minute. Der britische Motorenhersteller Perkins, der die Vierzylinder-Dieselmotoren der Baureihe liefert, gehört heute zum Caterpillar-Konzern und produziert weiterhin Motoren und Ersatzteile für diese Baujahre.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle CLAAS Axos, CLAAS

Technische Daten

Motor

KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung75 PS (55 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.300 U/minkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum4.400 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.181 mmkorrigieren
Höhe2.610 mmkorrigieren
Radstand2.489 mmkorrigieren
Bodenfreiheit399 mmkorrigieren
Leergewicht3.650 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

GetriebeCLAASkorrigieren
Bereifung vorn13.6R24korrigieren
Bereifung hinten16.9R30korrigieren
Höchstgeschwindigkeit40 km/hkorrigieren

Arbeitswerte

Tankinhalt145 lkorrigieren

Herkunft und Zulassung

AusführungAXOS 310 Ckorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 15,1 kW/t (55 kW / 3,6 t)

Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 51 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der CLAAS Axos 310?

Der CLAAS Axos 310 leistet 75 PS.

Wie schwer ist der CLAAS Axos 310?

Das Eigengewicht beträgt 3.650 kg.

Welchen Motor hat der CLAAS Axos 310?

4 Zylinder, 4.400 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der CLAAS Axos 310?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h.

Welche Maße hat der CLAAS Axos 310?

4.181 mm × 2.610 mm.

In welchen Jahren wurde der CLAAS Axos 310 gebaut?

Bauzeit: 2008–2015.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1] [2]

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