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CLAAS Arion 520 (85 kW) 4WD

Baureihe: ARION

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Der Arion 520 4WD von CLAAS zählt zur Baureihe ARION. Der Motor leistet 122,4 PS (85 kW), hat 4 Zylinder, bei 4.526,1 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.200 U/min. Die Maschine ist 4.890 mm lang. Das Leergewicht beträgt 6.274 kg. Die Bodenfreiheit beträgt 508 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 50,1 km/h. Der Tank fasst 250,2 Liter. Das Getriebe hat 24 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 24 Rückwärtsgänge. Die Pumpe fördert 60,2 l/min. Der Arbeitsdruck beträgt 200 bar. Verbaut ist der Motor ECE R 24. Die Reifengröße lautet Front 14.9 R 28, Rear 18.4R38. Die Baureihe ARION umfasst 27 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 111,5 bis 155 PS; der Arion 520 liegt mit 122,4 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der Arion 510 mit 111,5 PS und darüber der Arion 610 mit 125,1 PS. Das Leergewicht reicht darin von 6.184 bis 7.214 kg; hier liegt der Arion 520 mit 6.274 kg am unteren Ende. Von CLAAS sind insgesamt 856 Modelle in 54 Baureihen erfasst.

CLAAS Arion – Mittelklasse-Traktor aus dem früheren Renault-Werk Le Mans, mit Vier- und Sechszylindermotoren, 77 bis 154 kW und einem Dienstgewicht von 5.050 bis 7.400 kg

Die Arion-Reihe geht auf Renault Agriculture zurück und wird seit der Übernahme des Werks Le Mans durch CLAAS im Jahr 2003 unter CLAAS-Namen weitergeführt. Im Register reicht die Motorleistung der erfassten Modelle von 77 bis 154 kW, mit Vier- und Sechszylindermotoren und einem Hubraum von 4.485 bis 6.789 cm³.

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Das Dienstgewicht liegt zwischen 5.050 und 7.400 kg, die Höchstgeschwindigkeit der erfassten Varianten zwischen 40,1 und 50,1 km/h. Neben klassischen Lastschaltgetrieben bietet CLAAS innerhalb der Arion-Familie auch die stufenlose CMATIC-Technik an, erkennbar an den entsprechenden Modellbezeichnungen im Register.

Die Arion-Reihe positioniert sich im CLAAS-Programm zwischen den kompakteren Axos- und Celtis-Modellen und der größeren Axion-Baureihe und richtet sich an landwirtschaftliche Betriebe mit gemischten Anforderungen zwischen Ackerbau, Transport und Frontladerarbeiten. Bei gebrauchten Arion-Modellen lohnt der Blick auf Getriebevariante und Kabinenausstattung, da sich das Angebot über die Baujahre deutlich erweitert hat.

Mit Nennleistungen von 77 bis 154 kW deckt der Arion den Bereich der ISO-730-Kategorie II bis III bei der Dreipunktaufhängung ab, mit einer serienmäßig zweistufigen Zapfwelle mit 540 und 1.000 Umdrehungen pro Minute. Die John-Deere-Dieselmotoren stammen von einem bis heute aktiven Motorenhersteller, der auch weiterhin Ersatzteile für diese Baujahre liefert.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle CLAAS Arion, CLAAS

Technische Daten

Motor

MotormodellECE R 24korrigieren
Leistung122,4 PS (85 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.200 U/minkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum4.526,1 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.890 mmkorrigieren
Bodenfreiheit508 mmkorrigieren
Leergewicht6.274 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

GetriebeartLastschaltgetriebekorrigieren
Gänge vorwärts24korrigieren
Gänge rückwärts24korrigieren
ReifengrößeFront 14.9 R 28, Rear 18.4R38korrigieren
Höchstgeschwindigkeit50,1 km/hkorrigieren

Arbeitswerte

Pumpenförderstrom60,2 l/minkorrigieren
Hydraulikdruck200 barkorrigieren
Tankinhalt250,2 lkorrigieren

Weitere Angaben

Kabinenhöhe2.984 mmkorrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor (ECE R 24, 12)

Einordnung

Leistungsgewicht: 13,5 kW/t (85 kW / 6,3 t)

Leistungsklasse: Groß (100–180 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 73 % im Register — von 15.661 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der CLAAS Arion 520?

Der CLAAS Arion 520 leistet 122 PS.

Wie schwer ist der CLAAS Arion 520?

Das Eigengewicht beträgt 6.274 kg.

Welchen Motor hat der CLAAS Arion 520?

4 Zylinder, 4.526 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der CLAAS Arion 520?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 50,1 km/h.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

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