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CLAAS Arion 510 (81 kW)

Bauzeit: 2007–2013 · Baureihe: Arion 500

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Der CLAAS Arion 510 ist ein Modell der Baureihe Arion 500. Gebaut wurde er von 2007–2013. Der Motor leistet 110 PS (81 kW), hat 4 Zylinder, bei 4.525 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.200 U/min. Die Maschine ist 4.889 mm lang und 2.916 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 5.380 kg. Der Radstand misst 2.560 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 443 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h. Angetrieben wird das Fahrzeug per Allradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 13.6 R 28, hinten 16.9 R 38. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Baureihe Arion 500 umfasst 4 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 110 bis 135 PS; der Arion 510 liegt mit 110 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der Arion 520 mit 120 PS. Das Leergewicht reicht darin von 5.380 bis 5.470 kg; hier liegt der Arion 510 mit 5.380 kg am unteren Ende. Von CLAAS sind insgesamt 856 Modelle in 54 Baureihen erfasst.

Claas Arion 500 – Standardtraktoren aus Le Mans seit 2007: Vierzylinder mit 4.525 cm³, teils John-Deere-Motoren, 81 bis 99 kW, Modelle Arion 510 bis 540

Claas Arion 500 ist eine Standardtraktor-Baureihe, die Claas seit 2007 im französischen Werk Le Mans baut. Die Typenbezeichnung Arion 5xx kombiniert die Modellfamilie mit einer dreistelligen Leistungszahl; das Register führt die Modelle Arion 510, 520, 530 und 540 mit Vierzylinder-Dieselmotoren, teils von John Deere.

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Das Register führt 4 Ausführungen mit 81 bis 99 kW (110 bis 135 PS) aus Vierzylindermotoren mit einheitlich 4.525 cm³ Hubraum. Die Gewichte reichen von 5.380 bis 5.470 kg, bei einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 10.250 kg. Die Länge liegt bei 4.889 mm, die Breite zwischen 2.210 und 3.000 mm und die Höhe zwischen 2.916 und 2.961 mm; die Motordrehzahl beträgt 2.200 U/min.

Die Arion-500-Baureihe deckt das mittlere Leistungssegment zwischen den kompakteren Arion-400- und den größeren Arion-600-Modellen ab und richtet sich an Betriebe mit gemischten Feld-, Transport- und Frontladerarbeiten. Sie steht in Konkurrenz zu vergleichbaren Standardtraktoren von John Deere, Fendt und Deutz-Fahr.

Beim Gebrauchtkauf zählen Motor und Einspritzsystem, Kupplung und Getriebe sowie die Fronthydraulik, sofern ein Frontlader angebaut war. Rost an Kotflügeln, Trittstufen und Kabinenrahmen sowie der Zustand der Kabinenlagerung sind weitere Prüfpunkte; Ersatzteile sind über den Claas-Handel gut verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle CLAAS Arion 500, Claas

Technische Daten

Motor

Kraftstoff	Dieselkorrigieren
Leistung	110 PS (81 kW)korrigieren
Nenndrehzahl	2.200 U/minkorrigieren
Zylinder	4korrigieren
Hubraum	4.525 cm³korrigieren
Kühlung	Wasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge	4.889 mmkorrigieren
Höhe	2.916 mmkorrigieren
Radstand	2.560 mmkorrigieren
Bodenfreiheit	443 mmkorrigieren
Leergewicht	5.380 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Antrieb	Allradantriebkorrigieren
Bereifung vorn	13.6 R 28korrigieren
Bereifung hinten	16.9 R 38korrigieren
Höchstgeschwindigkeit	40 km/hkorrigieren

Herkunft und Zulassung

Ausführung	ARION 510 (A74)korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 15,1 kW/t (81 kW / 5,4 t)

Leistungsklasse: Groß (100–180 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 71 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der CLAAS Arion 510?

Der CLAAS Arion 510 leistet 110 PS.

Wie schwer ist der CLAAS Arion 510?

Das Eigengewicht beträgt 5.380 kg.

Welchen Motor hat der CLAAS Arion 510?

4 Zylinder, 4.525 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der CLAAS Arion 510?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h.

Welche Maße hat der CLAAS Arion 510?

4.889 mm × 2.916 mm.

In welchen Jahren wurde der CLAAS Arion 510 gebaut?

Bauzeit: 2007–2013.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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