Citroën AZU-E
Bauzeit: 1969 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1969
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Citroën – weitere Modelle: die Sammelseite der Transporter außerhalb der benannten Baureihen, von der AK- und HY-Familie bis zur frühen Camionnette, 600 bis 1.940 cm³, zwei bis vier Zylinder
Citroën wurde 1919 in Paris gegründet und gehört heute zum Stellantis-Konzern. Diese Sammelseite führt Transporter außerhalb der benannten Baureihen zusammen: Ableitungen der 2CV-Familie wie den AK350 und den AZU-E, den auf gleicher Basis stehenden HY mit seiner charakteristischen gewellten Blechhaut, der von 1947 bis 1981 gebaut wurde, sowie frühe Kastenwagen, die im Register unter der französischen Bezeichnung Camionnette geführt werden. Der HY war einer der ersten in Großserie gebauten Frontantriebs-Lieferwagen und prägte mit seiner selbsttragenden Karosserie aus einfachen, kostengünstig zu produzierenden Blechfalten die Nutzfahrzeugentwicklung Citroëns über Jahrzehnte.
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Das Register führt acht Ausführungen mit 600 bis 1.940 cm³ Hubraum aus zwei bis vier Zylindern und Leergewichten von 628 bis 1.951 kg; die Längen reichen von 4.260 bis 6.070 mm bei einer Breite von 1.480 bis 1.990 mm, eine der Ausführungen ist mit 37 kW verzeichnet.
Mit dem HY und seinen 2CV-basierten Geschwistern besetzte Citroën in Frankreich das Segment der einfachen, günstig zu unterhaltenden Lieferwagen für Handwerk und Handel und trat damit gegen Renaults Estafette und Peugeots leichte Transporter an. Die Fahrzeuge blieben durch ihre robuste, reparaturfreundliche Technik bis weit in die 1980er Jahre im Alltagseinsatz.
Beim Gebrauchtkauf entscheidet vor allem der Zustand der selbsttragenden Blechkarosserie über den Wert, da Rost an Radläufen, Schwellern und Bodenblechen bei diesen Baujahren verbreitet ist; die luftgekühlten Zweizylinder-Boxermotoren und die hydropneumatischen Bauteile der jüngeren Ausführungen sind technisch robust, verlangen aber regelmäßige Wartung. Ersatzteile für die 2CV-Verwandtschaft sind über den europäischen Oldtimermarkt gut verfügbar.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Citroën (weitere Modelle), Citroën
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Breite | 1.510 mmkorrigieren |
|---|---|
| Radstand | 2.400 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 690 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 4korrigieren |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/hkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Citroën AZU-E?
Das Eigengewicht beträgt 690 kg.
Wie schnell fährt der Citroën AZU-E?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 110 km/h.
In welchen Jahren wurde der Citroën AZU-E gebaut?
Bauzeit: 1969.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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