Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Citroën 35+ 3.0HDIF

Bauzeit: 2011 · Baureihe: Jumper

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Der Citroën 35+ 3.0HDIF gehört zur Baureihe Jumper. Gebaut wurde er 2011. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.999 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 2.090 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.036 kg. Der Radstand misst 3.470 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe Jumper umfasst 294 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.590 bis 3.360 kg; der 35+ 3.0HDIF liegt mit 2.036 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 35+L4H2.2HDI 120 mit 2.031 kg und darüber der 33 L3 PUDC 3.0HDIF mit 2.046 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 2.223 bis 3.510 kg; hier liegt der 35+ 3.0HDIF mit 3.500 kg an der Spitze. Von Citroën sind insgesamt 1179 Modelle in 31 Baureihen erfasst.

Citroën Jumper – Großraum-Transporter aus dem Sevel-Werk Val di Sangro seit 1994, Schwestermodell von Fiat Ducato und Peugeot Boxer: L1–L3/H1–H3-Baukasten, HDi-Diesel 1,9 bis 3,0 Liter

Der Jumper entstand 1994 aus der Sevel-Kooperation von PSA (Citroën/Peugeot) und Fiat im Werk Val di Sangro (Atessa, Italien) und ist technisch weitgehend baugleich mit Fiat Ducato und Peugeot Boxer; die dritte Generation läuft seit 2006 (Facelifts 2014 und 2019). Die Typbezeichnungen im Register kombinieren eine Gewichtsklassen-Zahl (27, 29, 30, 33, 35 für die zulässige Gesamtmasse in Hundertern über 3 Tonnen), Kürzel für Länge (L1 bis L3) und Höhe (H1 bis H3) sowie die Motorbezeichnung – HDi steht für die Common-Rail-Diesel seit 1999, ältere Modelle liefen noch mit Saugdiesel (D) oder Turbodiesel (TD).

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Das Register führt 294 Ausführungen mit 62 bis 120 kW Leistung, Hubräumen von 1.900 bis 2.999 cm³ (durchweg Vierzylinder), Leergewichten von 1.590 bis 3.360 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.223 bis 3.510 kg und Breiten von 1.900 bis 2.550 mm; für die Länge liegen nur 30 Werte vor, sie reichen von 4.963 bis 7.400 mm.

Als Transporter der 3-Tonnen-Klasse konkurriert der Jumper mit Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit, Renault Master und Volkswagen Crafter; die Sevel-Plattform macht ihn technisch nahezu identisch mit Ducato und Boxer, was bei Ersatzteilsuche und Werkstattwahl hilft.

Gebraucht zählen Rost an Schiebetürschienen, Radläufen und Unterboden, Zustand der Doppelkupplungs- oder Handschaltgetriebe, Injektoren und AGR-Ventil der HDi-Motoren, Zahnriemenwechsel-Intervalle sowie die Laufleistung im Verhältnis zum Einsatzzweck (Kurierdienst, Wohnmobilbasis, Handwerk).

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Citroën Jumper, Citroën (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.999 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite2.090 mmkorrigieren
Radstand3.470 mmkorrigieren
Leergewicht2.036 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Citroën 35+ 3.0HDIF?

Das Eigengewicht beträgt 2.036 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Citroën 35+ 3.0HDIF?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Citroën 35+ 3.0HDIF?

4 Zylinder, 2.999 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Citroën 35+ 3.0HDIF gebaut?

Bauzeit: 2011.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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