Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Chevrolet S10 DURANGO

Bauzeit: 1985 · Baureihe: S10

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1985

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Der Chevrolet S10 DURANGO ist ein Modell der Baureihe S10. Gebaut wurde er 1985. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 4.300 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 1.660 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.523 kg. Der Radstand misst 3.120 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.227 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe S10 umfasst 21 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.368 bis 2.034 kg; der S10 DURANGO liegt mit 1.523 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der S10 PICKUP EXTANDEND CAP mit 1.518 kg und darüber der S10 EXT.CAB. PICK UP mit 1.644 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 1.814 bis 2.336 kg; hier liegt der S10 DURANGO mit 2.227 kg im oberen Drittel. Von Chevrolet sind insgesamt 2857 Modelle in 75 Baureihen erfasst.

Chevrolet S10 – US-Kompaktpickup mit Einzel- und Extended-Cab-Aufbau, Vier- bis Achtzylindermotoren von 2,2 bis 6,0 Liter, 90 bis 227,6 kW, Zweirad- und Allradantrieb

Der Chevrolet S10 war ab 1982 General Motors' erster in Eigenregie entwickelter Kompaktpickup und ersetzte die bis dahin importierten Isuzu-Modelle im US-Programm; gebaut wurde er unter anderem im Werk Shreveport in Louisiana. Diese Sammelseite fasst die S10-Ausführungen außerhalb der Standard-Baureihen zusammen, von der einfachen Pick-up-Version über die verlängerte Extended Cab bis zum Sportpaket Xtreme, jeweils mit Fleetside-Ladefläche und wahlweise Zwei- oder Allradantrieb. In zweiter Generation lief der S10 ab 1994 bis zur Ablösung durch den Colorado im Jahr 2004.

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Das Register führt 21 Ausführungen mit Vier- bis Achtzylindermotoren von 2.189 bis 6.000 cm³ und 90 bis 227,6 kW, bei Leergewichten von 1.368 bis 2.034 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.814 bis 2.336 kg, Längen von 5.160 bis 5.350 mm und Breiten von 1.630 bis 1.850 mm.

Der S10 war über zwei Jahrzehnte einer der meistverkauften Kompaktpickups in Nordamerika und stand dort in direkter Konkurrenz zum Ford Ranger und zum Dodge Dakota; in Europa blieb er ein seltenes Importfahrzeug. Leistungsstärkere Sondermodelle wie der Xtreme richteten sich an sportliche Käufer und ergänzten das breite Nutzlastspektrum der Standardversionen.

Beim Gebrauchtkauf lohnt die Kontrolle des hinteren Rahmenabschnitts auf Rost, insbesondere bei Fahrzeugen aus Streuländern, sowie der Zustand von Automatikgetriebe und Steuerkette bei den V6-Motoren. Kupplung, Bremsen und die Lagerung der vorderen Torsionsstabaufhängung sollten geprüft werden; für die Serienmotoren ist die Teileversorgung über den US-Markt weiterhin gut.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Chevrolet S10, Chevrolet (GM, Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum4.300 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.660 mmkorrigieren
Radstand3.120 mmkorrigieren
Leergewicht1.523 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.227 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Chevrolet S10 DURANGO?

Das Eigengewicht beträgt 1.523 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Chevrolet S10 DURANGO?

2.227 kg.

Welchen Motor hat der Chevrolet S10 DURANGO?

6 Zylinder, 4.300 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Chevrolet S10 DURANGO gebaut?

Bauzeit: 1985.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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