Bührer RP-21 Super (A)
Bauzeit: 1969–1975 · Baureihe: SUPER
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1969
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Bührer RP-21 Super (A): Schweizer Standardschlepper mit wassergekühltem 4.067-cm³-Vierzylinder-Diesel, 53 kW und 287 Nm Drehmoment
Bührer war ein Schweizer Traktorenhersteller mit Sitz in Hinwil im Kanton Zürich und gehörte zu den Pionieren des Traktorenbaus in der Schweiz. Das Unternehmen baute Ackerschlepper für die Landwirtschaft und passte seine Maschinen an die kleinteiligen, oft hängigen Betriebe des Schweizer Mittellands und der Voralpen an. Die Baureihe Super bildete das Angebot im oberen Leistungsbereich des Herstellers.
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Der RP-21 Super (A) trägt einen wassergekühlten Vierzylinder-Dieselmotor mit 4.067 cm³ Hubraum, der bei 2.000 U/min 53 kW (72 PS) leistet und ein Drehmoment von 287 Nm bereitstellt. Bei einer Länge von 3.360 mm, einer Breite von 1.850 mm und einem Radstand von 2.147 mm bringt die Maschine ein Leergewicht von 2.634 kg auf die Waage; die Bauhöhe liegt bei 1.720 mm. Die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h ordnet den Super in die langsamere Kategorie der Ackerschlepper ein.
Mit dieser Motorisierung und diesem Gewicht gehört der Super in die Klasse der mittelschweren Standardschlepper, wie sie für Pflug-, Grubber- und Transportarbeiten auf mittelgroßen Betrieben eingesetzt wurden. Die Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h fällt unter die Fahrerlaubnisklasse L, die in Deutschland Fahrzeuge bis 40 km/h umfasst. Der wassergekühlte Vierzylinder war für seine Zeit eine robuste, wartungsfreundliche Lösung, die auch unter Dauerlast im Zapfwellenbetrieb gleichmäßig läuft.
Beim Gebrauchtkauf eines Bührer Super zählt zuerst der Zustand des Kühlsystems: Wasserpumpe, Kühler und Schläuche sind bei Maschinen dieses Alters häufig undicht oder verkalkt. Zu prüfen sind außerdem die Kupplung, die Dichtungen der Einspritzpumpe und der Zustand der Hinterachsdichtungen, da Ölverlust an dieser Stelle bei alten Bührer-Schleppern verbreitet ist. Rost an Kotflügeln, Rahmen und Anbauteilen ist wegen des Alters der Maschine ebenfalls ein wichtiger Prüfpunkt vor dem Kauf.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Bührer RP-21 Super (A)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 72 PS (53 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.000 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 287 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.300 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 4.067 cm³korrigieren |
| Bohrung | 100,96 mmkorrigieren |
| Hub | 127 mmkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.360 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.850 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.720 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.147 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 410 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 2.634 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heck- oder Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 15 V/3 Rkorrigieren |
| Gänge vorwärts | 15korrigieren |
| Gänge rückwärts | 3korrigieren |
| Bereifung vorn | 6.00-16 ASF (A: 10.5-18 AS)korrigieren |
| Bereifung hinten | 13-28 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | kombinierte rahmen- blockbauweisekorrigieren |
|---|---|
| Stückzahl | 367 (A: 39)korrigieren |
Weitere Angaben
| Kraftheber-Kategorie | Cat Ikorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 20,1 kW/t (53 kW / 2,6 t)
Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 50 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Bührer RP-21 Super (A)?
Der Bührer RP-21 Super (A) leistet 72 PS.
Wie schwer ist der Bührer RP-21 Super (A)?
Das Eigengewicht beträgt 2.634 kg.
Welchen Motor hat der Bührer RP-21 Super (A)?
4 Zylinder, 4.067 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Bührer RP-21 Super (A)?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 25 km/h.
Welche Maße hat der Bührer RP-21 Super (A)?
3.360 mm × 1.850 mm × 1.720 mm.
In welchen Jahren wurde der Bührer RP-21 Super (A) gebaut?
Bauzeit: 1969–1975.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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