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Bremach TGR 50-E3 BRICK

Bauzeit: 2005 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2005

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Der TGR 50-E3 BRICK stammt von Bremach. Gebaut wurde er 2005. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.800 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 1.800 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.970 kg. Der Radstand misst 3.000 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Bremach von 2.340 bis 4.680 kg; der TGR 50-E3 BRICK liegt mit 2.970 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der T.REX XTREME mit 2.890 kg und darüber der T REX XT mit 3.090 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Bremach von 3.500 bis 6.000 kg; hier liegt der TGR 50-E3 BRICK mit 3.500 kg am unteren Ende. Von Bremach sind insgesamt 11 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Bremach – weitere Modelle: die Sammelseite der Allrad-Kleinlaster außerhalb der benannten Baureihen, T-Rex XT bis T.REX-X4, 2.800 bis 2.998 cm³, vier Zylinder

Bremach mit Sitz im italienischen Varese ist auf kompakte, geländegängige Allradfahrzeuge spezialisiert und baut seine Modelle in kleiner Stückzahl für Behörden, Forstwirtschaft und Spezialanwendungen. Diese Sammelseite führt Ausführungen der T-Rex-Baureihe außerhalb der benannten Serien zusammen, vom T-Rex XT über den T.REX Xtreme bis zum T.REX-X4, die sich vor allem in Karosserievariante und Ausstattungsniveau unterscheiden.

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Das Register führt fünf Ausführungen mit 2.800 bis 2.998 cm³ Hubraum aus durchgängig vier Zylindern, Leergewichten von 2.890 bis 4.680 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 6.000 kg; die Längen reichen von 5.350 bis 5.750 mm bei einer Breite von 1.800 bis 1.960 mm.

Bremachs T-Rex-Modelle besetzen eine Nische zwischen leichten Pick-ups und klassischen Militär- und Behördenfahrzeugen und werden unter anderem als Kommunalfahrzeuge, Feuerwehr- und Forstfahrzeuge sowie für den Export in schwer zugängliche Regionen eingesetzt. Konkurrenz besteht vor allem durch geländegängige Kleinlaster japanischer und amerikanischer Hersteller.

Beim Gebrauchtkauf sind bei diesen Fahrzeugen der Zustand des Allradantriebs mit Verteilergetriebe, die Dichtigkeit der Unterbodenbereiche gegen Geländeeinsatz sowie der Zustand der Bremsanlage zu prüfen. Da Bremach in kleiner Stückzahl fertigt, sind Ersatzteile in der Regel nur direkt über den Hersteller oder seine Vertriebspartner zu beziehen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Bremach (weitere Modelle), Bremach

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.800 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.800 mmkorrigieren
Radstand3.000 mmkorrigieren
Leergewicht2.970 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Bremach TGR 50-E3 BRICK?

Das Eigengewicht beträgt 2.970 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Bremach TGR 50-E3 BRICK?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Bremach TGR 50-E3 BRICK?

4 Zylinder, 2.800 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Bremach TGR 50-E3 BRICK gebaut?

Bauzeit: 2005.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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