Bos 302GT2
Bauzeit: 1999 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1999
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Bos – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, von den GT- und ST-Typen bis zur BOSA-Reihe, 420 bis 12.220 kg Leergewicht, bis 39.000 kg zulässiges Gesamtgewicht
Diese Sammelseite führt die Anhänger der Marke Bos, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnet. Die Typenbezeichnungen folgen zwei erkennbaren Schemata: GT-Typen wie 101 GTI, 102 GT 2 und 402 GT 3 sowie ST-Typen wie 103 ST, 302 SA1 und 503 ST 1, dazu die BOSA-Reihe (BOSA 2-HOBO 12, BOSA 3-STRICO HMD 350) und Einzelmodelle wie B2000, TR01 100A 13 und XL9301 GT2.
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Das Register führt hier 27 Ausführungen mit Leergewichten von 420 bis 12.220 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 1.300 bis 39.000 kg. Längen reichen von 8.830 bis 13.940 mm, Breiten von 1.800 bis 2.600 mm.
Die Spanne reicht damit von leichten Anhängern der Klasse O2 bis zu Schwerlastanhängern der Klasse O4 über 10 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht – ein Fuhrpark, wie ihn viele europäische Anhängerbauer für Handel, Bau und Transport parallel führen, von der Pkw-Anhängerklasse bis zum Tieflader. Ein so breites Spektrum von leichten bis zu extrem schweren Ausführungen unter einem Markennamen ist bei kleineren Anhängerbauern nicht ungewöhnlich, die neben Serienware auch Einzelanfertigungen für Kunden bauen.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei den leichteren Modellen Zustand von Deichsel, Auflaufbremse und Bordwänden sowie Rost am Rahmen; bei den schweren Ausführungen Achsen, Bremsanlage, Rahmenrisse und der Zustand von Rampen und Hydraulik, dazu Prüfplakette und Ladungssicherungspunkte. Ersatzteile für eine so kleinteilige Marke sind meist nur über den Anhängerbauer selbst oder freie Werkstätten zu beschaffen. Wichtig ist außerdem ein Abgleich von Fahrgestellnummer und Fahrzeugpapieren, da bei so breit gestreuten Programmen Umbauten und Sonderanfertigungen häufiger vorkommen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Bos (weitere Modelle)
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 13.700 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.550 mmkorrigieren |
| Radstand | 9.050 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 8.500 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 32.000 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/hkorrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Bos 302GT2?
Das Eigengewicht beträgt 8.500 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Bos 302GT2?
32.000 kg.
Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Bos 302GT2 zugelassen?
Zugelassen bis 100 km/h.
Welche Maße hat der Bos 302GT2?
13.700 mm × 2.550 mm.
In welchen Jahren wurde der Bos 302GT2 gebaut?
Bauzeit: 1999.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Anhänger im 3D-Schnitt
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