Borgward B1500 D32
Bauzeit: 1955 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1955
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Borgward – weitere Modelle: die Sammelseite der Bremer Nutzfahrzeuge außerhalb der benannten Baureihen, B 611 und B 1000 bis B 1500, 1,4- bis 1,8-Liter-Vierzylinder, gebaut bis zur Insolvenz 1961
Diese Seite versammelt die Borgward-Nutzfahrzeuge, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Borgward wurde 1919 von Carl F. W. Borgward in Bremen gegründet und baute neben den Personenwagen Isabella und Hansa auch eine Reihe leichter Lieferwagen und Lkw, deren Typenbezeichnung B gefolgt von einer Zahl die ungefähre Nutzlastklasse in Kilogramm nennt – B 1000 für rund eine Tonne, B 1500 für rund anderthalb Tonnen Nutzlast, B 611 als leichtere Ausführung darunter. Die Fahrzeugproduktion endete abrupt mit der Insolvenz des Unternehmens im Jahr 1961, die auch die Nutzfahrzeugsparte traf.
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Das Register führt 13 Ausführungen mit Hubräumen von 1.384 bis 1.758 cm³, durchweg vier Zylindern, Leergewichten von 1.200 bis 1.740 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.300 bis 3.500 kg, einer Länge um 5.160 mm und Breiten von 1.720 bis 2.100 mm.
Die Borgward-Lieferwagen der Baureihen B 1000 und B 1500 gehörten in den 1950er Jahren zu den verbreiteten leichten Nutzfahrzeugen in Westdeutschland und standen in direkter Konkurrenz zu den frühen Ford-Transportern und dem VW Typ 2. Mit der Insolvenz 1961 verschwanden sie vom Markt, während viele der noch fahrenden Wagen bei Handwerks- und Lieferbetrieben im Einsatz blieben, bis Ersatzteile knapp wurden.
Beim Gebrauchtkauf handelt es sich heute durchweg um Fahrzeuge für Sammler und Restauratoren: entscheidend sind Rost an Fahrgestell und Führerhaus, der Originalzustand des Vierzylinder-Ottomotors, die Überholung der hydraulischen Trommelbremsanlage sowie die Ladepritsche; Ersatzteile sind seit der Werksschließung vor über sechs Jahrzehnten nur noch über Borgward-Clubs und Spezialisten zu beschaffen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Borgward (weitere Modelle)
Technische Daten
Motor
| Zylinder | 4korrigieren |
|---|
Maße und Gewichte
| Breite | 1.900 mmkorrigieren |
|---|---|
| Radstand | 3.200 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.530 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.990 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 4korrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Borgward B1500 D32?
Das Eigengewicht beträgt 1.530 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Borgward B1500 D32?
2.990 kg.
Welchen Motor hat der Borgward B1500 D32?
4 Zylinder.
In welchen Jahren wurde der Borgward B1500 D32 gebaut?
Bauzeit: 1955.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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