Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Bodex KIS 3W-A

Bauzeit: 2007-2015 · Baureihe: KIS

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Quelle: landwirt.com

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Mit dem KIS 3W-A führt Bodex ein Modell der Baureihe KIS. Gebaut wurde er von 2007-2015. Das Fahrzeug ist 13.900 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 8.200 kg. Der Radstand misst 9.400 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 43.000 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Die Baureihe KIS umfasst 5 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 6.500 bis 8.210 kg; der KIS 3W-A liegt mit 8.200 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der KIS 3W-S mit 8.000 kg und darüber der KIS 3W-5 mit 8.210 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 39.000 bis 43.000 kg; hier liegt der KIS 3W-A mit 43.000 kg an der Spitze. Von Bodex sind insgesamt 19 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Bodex KIS – polnische Kipp-Sattelauflieger aus Kolno mit 39.000 bis 43.000 kg zulässigem Gesamtgewicht: fünf Ausführungen, 9.000 bis 13.900 mm Länge, durchgängig 2.550 mm Breite

Bodex aus Kolno in Polen baut Kipp-Sattelauflieger für den Schüttguttransport, die KIS-Baureihe deckt mit den Varianten KIS 3K, KIS 3W-A und KIS 3W-S mehrere Aufbau- und Achskonfigurationen desselben Grundtyps ab. Mit zulässigen Gesamtgewichten von 39.000 bis 43.000 kg gehören die Modelle zur Klasse O4, den schweren Anhängern und Aufliegern über 10 t.

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Das Register führt hier 5 Ausführungen mit Leergewichten von 6.500 bis 8.210 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 39.000 bis 43.000 kg. Die Längen reichen von 9.000 bis 13.900 mm, die Breite liegt durchgängig bei 2.550 mm.

Kipp-Sattelauflieger dieser Gewichtsklasse transportieren Schüttgut wie Kies, Sand, Getreide oder Recyclingmaterial und werden in Polen und Mittelosteuropa in großer Zahl im Bau- und Agrargewerbe eingesetzt; die durchgängige Breite von 2.550 mm entspricht dem in der EU zulässigen Höchstmaß für den regulären Straßenverkehr ohne Sondergenehmigung.

Beim Gebrauchtkauf zählen die Kippmulde auf Verschleiß, Beulen und Korrosion, Zustand der Kippzylinder und Hydraulikleitungen, Achsaggregate und Luftfederung, Bremsanlage samt Anschlüssen sowie Königszapfen und Verschleißplatten der Auflagefläche. Bei intensiv genutzten Exemplaren ist zusätzlich der Rahmen im Bereich der Kippachse auf Risse zu prüfen; Verschleißteile liefert der polnische und mitteleuropäische Nutzfahrzeugteilehandel.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Bodex KIS

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.900 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand9.400 mmkorrigieren
Leergewicht8.200 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht43.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Bodex KIS 3W-A?

Das Eigengewicht beträgt 8.200 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Bodex KIS 3W-A?

43.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Bodex KIS 3W-A zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Bodex KIS 3W-A?

13.900 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Bodex KIS 3W-A gebaut?

Bauzeit: 2007-2015.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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