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Bodebsläp BSSK 4-34

Bauzeit: 1989 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1989

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Der Bodebsläp BSSK 4-34 ist ein Fahrzeug des Herstellers Bodebsläp. Gebaut wurde er 1989. Das Fahrzeug ist 12.700 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 9.800 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 38.000 kg. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 85 bis 84.800 kg; der BSSK 4-34 liegt mit 9.800 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der Special 62t mit 9.790 kg und darüber der BPO-130-30RCZXX mit 9.810 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 470 bis 722.500 kg; hier liegt der BSSK 4-34 mit 38.000 kg am unteren Ende.

Bodebsläp BSSK 4-34 – Anhänger der EU-Klasse O4: 38.000 kg zulässiges Gesamtgewicht, 9.800 kg Leergewicht, 12,70 m Länge, Baujahr 1989

Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 38.000 kg gehört der Bodebsläp BSSK 4-34 in die EU-Anhängerklasse O4, also zu den schweren Anhängern und Aufliegern oberhalb von 10 Tonnen, wie sie im Schwerlast- und Fernverkehr mit eigener Druckluftbremsanlage hinter Sattelzugmaschinen oder als Deichselanhänger mitgeführt werden. Fahrzeuge dieser Größenordnung verteilen ihr Gewicht auf mehrere Achsen und brauchen ein tragfähiges Chassis.

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Der Bodebsläp BSSK 4-34 entstand im Jahr 1989 und wiegt leer 9.800 kg; bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 38.000 kg ergibt sich daraus eine Nutzlast von 28.200 kg. Die Gesamtlänge liegt bei 12.700 mm, die Breite bei 2.550 mm.

Anhänger und Auflieger dieser Gewichtsklasse übernehmen im Straßengüterverkehr das eigentliche Ladevolumen, während die Zugmaschine nur Antrieb und Steuerung liefert. Damit die Druckluftbremse ihre volle Wirkung entfaltet, müssen Leitungen, Bremszylinder und Bremsbeläge einwandfrei zusammenspielen; ohne intakte Kupplung der Bremsanlage zwischen Zugfahrzeug und Anhänger ist die Fahrt nicht zulässig. Das Verhältnis von Leergewicht zu Nutzlast liegt im für diese Klasse üblichen Rahmen.

Beim Gebrauchtkauf zählt bei einem Druckluftbremsanhänger dieser Größe vor allem die Bremsanlage: Leitungen, Bremszylinder und Bremsbeläge auf Rost, Undichtigkeiten und Verschleiß prüfen. Chassis und Rahmen auf Rost und Anrisse kontrollieren, ebenso Achslager, Federung, Reifen samt Profiltiefe, Beleuchtung und die Kupplung zur Zugmaschine. Bei einem Baujahr 1989 ist zusätzlich mit eingeschränkter Teileversorgung für Bremse und Achsen zu rechnen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Bodebsläp BSSK 4-34

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge12.700 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Leergewicht9.800 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht38.000 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Bodebsläp BSSK 4-34?

Das Eigengewicht beträgt 9.800 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Bodebsläp BSSK 4-34?

38.000 kg.

Welche Maße hat der Bodebsläp BSSK 4-34?

12.700 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Bodebsläp BSSK 4-34 gebaut?

Bauzeit: 1989.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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