Bmk työntövene
Bauzeit: 1990 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1990
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Bmk Työntövene: der einzige Anhänger dieser Marke außerhalb benannter Baureihen, Baujahr 1990, 5.300 kg zulässiges Gesamtgewicht, 5.050 kg Leergewicht
Diese Seite führt das einzige Anhängermodell von Bmk, das das Register keiner eigens benannten Baureihe zuordnet: das Modell Työntövene aus dem Jahr 1990.
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Der Anhänger hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 5.300 kg bei einem Leergewicht von 5.050 kg. Bei einer Länge von 8.600 mm und einer Breite von 3.100 mm überschreitet er die in Europa übliche Regelbreite von 2,55 m deutlich – ein Hinweis auf ein Fahrzeug für Sondertransporte, die eine eigene Genehmigung für den Straßenverkehr benötigen.
Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 5.300 kg fällt der Anhänger in die EU-Klasse O3, ab der eine Druckluftbremsanlage üblich ist. Die Kombination aus großer Breite, beträchtlicher Länge und einem Leergewicht, das fast das gesamte zulässige Gewicht ausschöpft, spricht für ein Fahrgestell, das für ein bestimmtes, sperriges Transportgut gebaut wurde statt für wechselnde Ladung.
Beim Gebrauchtkauf eines so breiten Sonderanhängers zählen der Zustand von Rahmen und Achsen unter der ungewöhnlichen Breitenlast, die Funktion der Druckluftbremsanlage, Rost an tragenden Teilen sowie die Vollständigkeit der für Breitenüberschreitung vorgeschriebenen Kennzeichnung und Beleuchtung. Bei einem Fahrzeug aus dem Jahr 1990 gehört außerdem eine Prüfung der aktuellen Zulassungsfähigkeit nach heutigen Vorschriften für Sondertransporte dazu.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Työntövene
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 8.600 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 3.100 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 5.050 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 5.300 kgkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Bmk työntövene?
Das Eigengewicht beträgt 5.050 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Bmk työntövene?
5.300 kg.
Welche Maße hat der Bmk työntövene?
8.600 mm × 3.100 mm.
In welchen Jahren wurde der Bmk työntövene gebaut?
Bauzeit: 1990.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Anhänger im 3D-Schnitt
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