Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Eigenbau (Omavalmiste) Kaapeli 1

Bauzeit: 1982 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1982

Quelle: https://www.technikboerse.com/en/gebraucht/lokal/baden-wuert

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Weder Hersteller noch eine gesicherte Modellbezeichnung lassen sich diesem Anhänger eindeutig zuordnen. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 1982. Die Maße: 6.570 mm lang und 2.600 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 1.520 kg auf die Waage. Laut finnischem Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst.

Omavalmiste – weitere selbst gebaute Nutzanhänger aus dem finnischen Fahrzeugregister: Stromaggregate, Siebanlagen, Brecher, Förderbänder, Kabelwagen, Baustellencontainer und Werkstattwagen auf Anhängerfahrgestell, 220 kg bis 26 t Leergewicht, bis 10 t Gesamtgewicht, bis 22 m lang

Omavalmiste ist finnisch für „selbst gefertigt“ – der Eintrag, den die Zulassungsbehörde Traficom im Herstellerfeld führt, wenn ein Anhänger nicht aus einer Fabrik stammt, sondern von einem Betrieb oder Halter gebaut und nach Registrierungsprüfung zugelassen wurde. Diese Sammelseite umfasst die Nutzanhänger außerhalb der Klasseneinteilung, und die Modellnamen zeigen, was finnische Betriebe auf Räder stellen: Aggregaatti ist das fahrbare Stromaggregat, Seulontalaitos die Siebanlage, Keskipakomurskain der Prallbrecher, Hihnakuljetin und Hiekankuljetin Förderbänder für Kies und Sand, Syöttösiilo und Fillerisiilo Silos, Kaapelikärry der Kabelwagen der Netzbetreiber, Korjaamovaunu der Werkstattwagen, Työmaakoppi, Työmaaparakki und Sosiaalitilavaunu die Baustellenunterkünfte, Sauna der Saunawagen. Daneben stehen die Achszahlen (1-AKS. für einachsig), Maße wie 185X668 und Marken der verwendeten Fahrgestelle und Aggregate – Atlas Copco, Lokomo, Valmet, BPW, SAF.

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Das Register führt 48 Ausführungen mit Leergewichten von 220 bis 26.000 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 700 bis 10.000 kg, Längen von 3.000 bis 22.000 mm und Breiten von 1.820 bis 3.500 mm.

Diese Fahrzeuge sind die mobile Infrastruktur der finnischen Bau-, Kies- und Energiewirtschaft: Anlagen, die wochenweise auf einer Baustelle stehen und per Lkw oder Traktor versetzt werden, statt fest installiert zu sein – nach Einzelprüfung als Anhänger zugelassen.

Wer ein solches Fahrzeug übernimmt, prüft Zulassung und Prüffristen, Rahmen und Schweißnähte, Achsen und Bremsanlage, Zugöse oder Kugelkupplung, Beleuchtung und Reifen, bei Aggregaten und Anlagen deren Wartungsstand; Fahrwerksteile stammen meist von BPW, SAF oder Knott.

Quellen: Kennwerte der Modelle Omavalmiste (weitere Anhänger), Traficom (Finnland), Herstellerfeld omavalmiste, Traficom (finnische Verkehrs- und Kommunikationsbehörde)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge6.570 mmkorrigieren
Breite2.600 mmkorrigieren
Leergewicht1.520 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Omavalmiste Kaapeli 1?

Das Eigengewicht beträgt 1.520 kg.

Welche Maße hat der Omavalmiste Kaapeli 1?

6.570 mm × 2.600 mm.

In welchen Jahren wurde der Omavalmiste Kaapeli 1 gebaut?

Bauzeit: 1982.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Weitere Modelle der Baureihe

1-AKS. NV-DOLLY

185X668

447X242

4900

5500/6000

6

6000/7100

7.75M

70-620-145-127.5

700/3045

8150+1360

AGREGAATTI

Quellen: [1]

Anhänger im 3D-Schnitt

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