Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Mono Transserviss FB 3260

Bauzeit: 2005 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2005

Das Foto zeigt den EUROWEST aus derselben Baureihe. Quelle: truck1.eu

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

FB 3260 stammt vom Hersteller Mono Transserviss. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 2005. Dieser Anhänger ist 13.300 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.850 kg. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 38.000 kg. Im finnischen Fahrzeugregister sind 2 Exemplare dieses Modells erfasst.

Mono Transserviss – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, von CD 1251 bis TE 1252 und tg2140, Leergewichte von 4.500 bis 7.820 kg, Gesamtgewichte bis 45.000 kg

Diese Seite versammelt die Anhänger der Marke Mono Transserviss, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte: die Ausführungen CD 1251, FB 1111, FB 3260, FD 3294, TE 1252 und tg2140 sowie ein Modell mit dem Zusatz Cargoman und eines mit dem Namen Eurowest. Die Typenkürzel kombinieren einen Buchstaben-Code mit einer meist vierstelligen Zahl, die auf Baugröße oder Gewichtsklasse verweist. Mit zulässigen Gesamtgewichten von knapp 10 bis 45 Tonnen und Längen bis über 17 Meter reicht das Programm bis in den Bereich der schweren Sattelauflieger und Tieflader.

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Das Register führt hier 10 Ausführungen mit Leergewichten von 4.500 bis 7.820 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 9.900 bis 45.000 kg, Längen von 8.895 bis 17.399 mm und Breiten von 1.402,5 bis 2.990 mm.

Mit Längen bis über 17 Meter und Gesamtgewichten bis 45 Tonnen zählen die schwersten Ausführungen zu den Spezialtransportern für lange oder sperrige Güter, während die leichteren Modelle im Bereich klassischer Sattelauflieger für den allgemeinen Güterverkehr liegen.

Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand von Rahmen und Längsträgern, Achsen und Bremsanlage, Königszapfen und Aufliegerplatte, Zustand von Reifen und Beleuchtung sowie eine vollständige Prüf- und Zulassungshistorie; Ersatzteile für Achsen, Bremsen und Beleuchtung sind über den freien Nutzfahrzeugteilehandel erhältlich.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mono Transserviss (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.300 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Leergewicht6.850 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht38.000 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Mono Transserviss FB 3260?

Das Eigengewicht beträgt 6.850 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Mono Transserviss FB 3260?

38.000 kg.

Welche Maße hat der Mono Transserviss FB 3260?

13.300 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Mono Transserviss FB 3260 gebaut?

Bauzeit: 2005.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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