Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Gaz 51/4000-55

Bauzeit: 1955 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1955

Das Foto zeigt den GAZ-51 aus derselben Baureihe. Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/GAZ-51

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Hersteller dieses Lkw ist Gaz. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 1955. Die Maße: 6.450 mm lang und 2.200 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 3.150 kg auf die Waage. Beladen darf er 7.000 kg nicht überschreiten. Der Motor hat 3.480 cm³ Hubraum. Laut finnischem Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst.

GAZ – weitere Modelle: die Sammelseite der sowjetischen und russischen Lkw-Klassiker außerhalb der benannten Baureihen, von GAZ-AA und GAZ-51 über GAZ-53 und GAZ-66 bis GAZ-3307, 14,7 bis 97 kW, 3,4 bis 6,2 Liter Hubraum

Diese Seite versammelt GAZ-Lastwagen, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte, von den frühen Modellen GAZ-AA und GAZ-MM – Lizenzbauten des Ford Model AA aus den 1930er Jahren – über die Nachkriegsklassiker GAZ-51 (ab 1946) und GAZ-53 (ab 1961) bis zum geländegängigen Allradlkw GAZ-66 (ab 1964) und dem moderneren GAZ-3307 (ab 1989). GAZ, das Gorkier Automobilwerk in Nischni Nowgorod, wurde 1932 mit US-amerikanischer Unterstützung gegründet und war jahrzehntelang einer der wichtigsten Lkw- und Pkw-Hersteller der Sowjetunion. Einige Modellnamen stammen aus dem finnischen Zulassungsregister und bezeichnen dort mit Begriffen wie Avolavakuorma-auto (offener Pritschenlastwagen) oder Muut erikoiskäyttöön tarkoitetut ajoneuvot (sonstige Sonderzweck-Fahrzeuge) die Aufbauart, ergänzt um den Hubraum in Kubikzentimetern.

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Das Register führt hier 32 Ausführungen mit 14,7 bis 97 kW aus Vier- bis Achtzylindern mit 3.363 bis 6.200 cm³ Hubraum. Die Leergewichte reichen von 1.750 bis 4.660 kg, die zulässigen Gesamtgewichte von 5.075 bis 8.800 kg, die Längen von 3.404 bis 6.550 mm und die Breiten von 1.676 bis 2.450 mm.

GAZ-Lkw prägten als robuste, einfach zu wartende Nutzfahrzeuge den Straßenverkehr der Sowjetunion und ihrer Nachfolgestaaten und wurden in großer Zahl auch nach Skandinavien und Osteuropa exportiert oder als Gebrauchtfahrzeuge dorthin eingeführt; der GAZ-66 blieb wegen seiner Geländegängigkeit lange im militärischen und zivilen Einsatz.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Baujahren vor allem Rost an Rahmen, Pritsche und Fahrerhaus, der Zustand der oft einfachen Reihenmotoren mit Vergaser, Bremsen und Lenkung ohne moderne Servounterstützung sowie bei den Allradmodellen Verteilergetriebe und Achsdichtungen; Ersatzteile für die weit verbreiteten Baureihen sind über spezialisierte Osteuropa-Händler erhältlich, für seltenere Varianten schwieriger.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Gaz (weitere Modelle), Zulassungsdaten Traficom (Finnland)

Technische Daten

Motor

Hubraum3.480 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge6.450 mmkorrigieren
Breite2.200 mmkorrigieren
Leergewicht3.150 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht7.000 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Gaz 51/4000-55?

Das Eigengewicht beträgt 3.150 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Gaz 51/4000-55?

7.000 kg.

Welchen Motor hat der Gaz 51/4000-55?

3.480 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Gaz 51/4000-55?

6.450 mm × 2.200 mm.

In welchen Jahren wurde der Gaz 51/4000-55 gebaut?

Bauzeit: 1955.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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